Chłopie a o czym jest ten temat? Czytałes artykuł?Zamieszczone przez coboss
Chłopie a o czym jest ten temat? Czytałes artykuł?
Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98
Ja nie wiem coboss czy ty udajesz czy ty tak naprawdę???? Przed chwila tłumaczyłeś chłopakowi w innym temacie któremu gaśnie 3,0d - o zaworach , o czujnikach , o wtryskach i innych rzeczach a teraz nie wiesz czym się różni silnik pieciosuwowy od pięciocylindrowego????? :shock: :shock: :shock: :shock:
B M W
Staram się pisać poprawnie po polsku.
Bo nie doczytałem i popieprzyłem :) nie jestem mechanikiem stąd takie omułki słowne.
Wybaczcie ;D :medit:
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Coboss to mam dla Ciebie pewną radę. Więcej CZYTAJ a mniej PISZ.
Tak będzie lepiej dla Ciebie i dla forum
Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98
Coboss, kilka razy już prosiliśmy, żebyś pisał z sensem albo wcale... To nie jest trudne....
Co do samego tematu, to nie podoba mi się określenie "pięciosuwowy"... To tak, jakby ten dodatkowy tłok poruszał się tylko w jedną stronę.... Póki co pozostaje czekać na rozwinięcie technologii....
ale sylwek byly silniki gdzie 1 tlok mial tylko 1 suw, niechodzi mi o ten silnik z artykulu a silnik gdzie dodatkowy tlok mial tylko suw sprzezania, byly takie konstrukcje, jak np saaba z ruchomą glowica tz ze zmiennym stopniem sprezaniaCoboss, kilka razy już prosiliśmy, żebyś pisał z sensem albo wcale... To nie jest trudne....
Co do samego tematu, to nie podoba mi się określenie "pięciosuwowy"... To tak, jakby ten dodatkowy tłok poruszał się tylko w jedną stronę.... Póki co pozostaje czekać na rozwinięcie technologii....
Różne cuda były. Powtórzę na mechanice znam się tyle ile doświadczyłem w życiu i nic po za tym. Mam prawo pomylić trochę nazwy itd :)
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Krzywy, a co się działo przy powrocie tłoka? Jeśli tłok jest osadzony na korbie, to w przesuwa się w dwie strony. Kwestia, jak nazwiemy poszczególne suwy....ale sylwek byly silniki gdzie 1 tlok mial tylko 1 suw, niechodzi mi o ten silnik z artykulu a silnik gdzie dodatkowy tlok mial tylko suw sprzezania, byly takie konstrukcje, jak np saaba z ruchomą glowica tz ze zmiennym stopniem sprezaniaCoboss, kilka razy już prosiliśmy, żebyś pisał z sensem albo wcale... To nie jest trudne....
Co do samego tematu, to nie podoba mi się określenie "pięciosuwowy"... To tak, jakby ten dodatkowy tłok poruszał się tylko w jedną stronę.... Póki co pozostaje czekać na rozwinięcie technologii....
No to czytaj forum, zadawaj pytania, ucz się i nie siej zamętu....
Sylwek, chodzi chyba o to, że ruch większego tloka w dół jest kontynuacją 4-go suwu mniejszego cylinderka, a piąty sów to tylko wyrzucenie mieszanki ;)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem