Programowe zdjecie filtra czestotliwosci ponizej 40hz w DSP

[Tomar]

Witam,
Znow prosba o pomoc :) Wiadomo, ze najwyzszy system audio pracuje na wzmacniaczu z wbudowanym przetwornikiem cyfrowo-analogowym i procesorem dsp. Fabrycznie aby klient za szybko nie zniszczyl oryginalnego subwofera na tylnej pólce w ktorym pracuja cztery 16-tki fabyka programowo wlaczała we wzmacniaczu funkcje obcinania b. niskich czestotliwosci ktorych i tak te glosniki nie bylyby w stanie odtworzyc. Problem w tym ze choc zbocze tego filtra jest lagodne to jego działanie zaczyna sie juz od 40hz co czyni podlaczanie pelnokrwistego prawdziwego subwofera bezcelowym. Bedzie oczywiscie glosno, bedzie "bum" ale znawcy wiedza o co chodzi. Wyczytałem kiedys na jakims niemieckim forum, ze tą blokade mozna wylaczyc w serwisie bmw. Problem w tym ze nie jestesmy w niemczech, a robiac rozeznianie w warszawskich serwisach spece otwierali szeroko oczy nie wiedzac do konca o co mi chodzi :) Podejrzewam, ze pierwszy raz w zyciu ktos zadał im takie pytanie :)
Reasumjac, prosba do kogokolwiek majacego porzadny interace lub znajacego temat o pomoc. Moge dojechac nawet na drugi koniec Polski :) Obiecuje zrewanżowanie sie.

[Greg38]

masz linka z tej niemieckiej strony, by sie popytac o szczegoly

[marcin85]

wow pierwsze słyszę o czymś takim chętnie będę śledził temat i co z tego wyjdzie

[Sebek]

http://www.7-forum.com/forum/23/bass...0-a-91536.html

[Tomar]

Pierwsze z brzegu :

http://bimmer.roadfly.com/5series/me...w19/69562.html

http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e39/7589069-1.html

Akurat pod ręka miałem link odnoszace sie do E39 ale system jest taki sam ( inny jest subwofer w e39 ale ustawienia seryjne dsp sa takie same ). W ktorejs z kolejnej dyskusji na niemieckich forach doczytalem ze usluge zdjecia tego cyfrowego filtra mozna dokonac w kazdym serwisie bmw ( w Niemczech off-course ). Dodam jako ciekawostke ze w moim E39 540i '97 byla zdjeta ta blokada ( mierzylem wyjscie ze wzmacniacza dsp i po puszczeniu plyty testowej pieknie wypuszczał sygnal od 10hz ). Natomiast w moim E38 jest kicha - sygnal stopniowo zanika ponizej 40hz, a SWX-1243D czeka sobie niecierpliwie :(

Szukajac dalej

http://forums.bimmerforums.com/forum....php?t=1200394

Problem jest o tyle skomplikowany ze gdy jest podpiety wymacniacz dsp, do obsugi przedniego systemu, poziom wyjscia na tunerze jest staly a regulacja wzmocnienia nastepuje dopiero w dsp. Dopiero gdyby calkowicie odpiac wzm dsp tuner reaguje na potencjometr zmiana napiecia wyjsziowego, zdaje sie ze w zakresie do ponad 4V

[komando]

I jak Tomar rozgryzłeś jeszcze temat DSP ? ;)