co do turbo w dizelku to masz racje kolega ma x5 na ropę i super dźwięk :)Zamieszczone przez coboss
Bo mi auto służy do jeżdżenia i to nie do kościoła
I pewnie te Twoje BMW ma LPG ;D
Jeżeli chodzi o silnik to ja akurat uwielbiam dźwięk turbodoładowanego Diesla od BMW bo jest po prostu zajeb... Skąd Ty wziąłeś traktor to nie wiem ale powiedzmy, że mnie stać na ten zajebiście drogi traktor i nie chcę benzyny na pokaz. Uśmiechnę się do Ciebie jak będę Cię wyprzedzał 200km/h gdy Ty będziesz patrzył jak jechać możliwie ekonomicznie bo takich E32 mijam od cholery codziennie. Mam wielką benzynę i albo LPG albo jadę 80km/h
nie mam gazu ( niestety ;( ) a jeżdżę tyle ile można w danym miejscu ( wczoraj z przednich tarcz mi dymiło na parkingu więc chyba troszkę więcej jak te 80 :shock: GC wytrzymało mi 6 tygodni a w porównaniu do 7er to czołg :]
a wracając do tematu czyli jak mam automat to turbo odpada i więcej jak 30% nie ma sensu kręcić. Pozostaje 4.0 , 4.4 w manualu i wykręcić z niego te ~400KM
podliczając
740 ( 0d 15 do .... )
turbo kit kompletny bez ingerencji w silnik ( $6K - 18tys pln )
robota i duperele z 10tys
wychodzi ok 50tys WARTO 8/ ??
Odpowiedz z cytatem