TURBO KIT

[tristeza]

Chip na wolnymssaku to kasa w błoto - może z 5KM Ci przybędzie... Co do turbo - nie wiem jak automat ale manual np w 2,8 jeśli jest taki sam jak w E36 powinien pociągnąć spokojnie 300KM - te same skrzynie są w M3 / 286KM. Do ponad 400KM musiałbyś się dowiedzieć czy nie wypadałoby już zakuć silnika... a tu kasa zaczyna płynąć bez umiaru :D

Co do Subaru - po sprzedaży E38 szykowałem się na to auto (GT albo WRX) - przeszło mi po przejażdżce - auto jeździ zajebiście, ale komfort jazdy, materiały w środku i poziom hałasu z dużym przelotowym wydechem po E38 były trochę dokuczliwe

[Camil]

Polecam kit kompresora ESSa za ok 16tys pln do m60/m62.

[happy129]

http://www.esstuning.com/default.asp...ubcat2=162&id=

cos takiego ??

[Camil]

Tak, do 7psi jest gwarancja od ess, jak podkrecimy mocniej nie ma, ale to sa pewne zestawy. Kolega zamontowal i super rzecz. Noi juz wtedy malo kto Cie objedzie na trasie.

[happy129]

tylko to 19k zl troche odstrasza. ale 407km i 572Nm i ponizej 5 do setki to marzenie a one kosztuja .
no i odglos zaworu upustowego :medit:

[xsilver]

Moim zdaniem ładowanie 20 tyś w e38 tylko po to żeby zostać mistrzem prostej jest totalnie bezsensu - to nie jest sportowy samochód ! Ja chcesz poszaleć to są inne , specjalnie do tego stworzone samochody.

[happy129]

nie mamy tych samochodow bo sa najbardziej sensownym wyborem. mamy je bo chcemy je miec.
jak ktos ma kase i chec to nie widze w tym nic bezsensownego
alpina b12 430km i 600nm i jakos z zakretami sobie radzi.
no i oczywiscie ze jak wydaje sie 20k na moc to zawiechy hamulcy i calej reszty nie zostawia sie w stocku.

nie chce sie klucic i napinac ale poprostu uwazam ze jedynym problemem i przeszkoda sa pieniadze i jak ktos nie ma takich oporow to moze sobie cos takiego zafundowac.

[hex261288]

mhmm i wstawić M pakiet do 7 też może ;p hehhe