MAM NA IMIE DAWID, JESTEM POSIADACZEM E38 740 W ORGINALNEJ MANUALNEJ 6-CIO BIEGOWEJ SKRZYNI.JEZELI JEST MOZLIWOSC CHCIAŁBYM PRZYSTAC DO OGÓLNOPOLSKIEGO KLUBU 7ER.
ODNOSNIE KLUBU, WIDZE,ZE SĄ TU POWAZNI LUDZIE JAK NA WŁASCICIELI SIÓDEMEK PRZYSTAJE.
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
Środek:
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
Silnik:
[img][/img]
TROCHE HISTORII:
Osobiscie pochodze z okolic Radomia, w Gdyni pracuje i w sumie dłuzszy czas mieszkam.
E38 jest z 1994 roku,domniemam, ze jest jednym z pierwszych egzemplarzy tego modelu. Kupiłem Ją w Listopadzie poprzedniego roku w Gdyni, chorowałem na nią, jednak prosby zostały wysłuchane, trafił się egzemplasz z manualną skrzynią, TYLKO STRASZNIE ZANIEDBANY ,NIE MOGE ZROZUMIEC JAK MOZNA TAK ZANIEDBAC SAMOCHÓD I JESZCZE SIÓDEMKĘ. JEDNAK MIMO WSZYSTKO WIDZIAŁEM ISKRE W TEJ SIÓDEMCE I KUPIŁEM JĄ. PIERWSZE CO, NA WARSZTAT DO SERWISU BMW,WYMIANA ORGINALNEGO SPRZEGLA, AMORTYZATORÓW,TARCZ,KLOCKÓW, RECZNEGO, SPRĘZYN TYLNICH(JEDNA BYŁA PĘKNIĘTA) CHŁODNICA WODY,POMPA WODY, WĘZE OD WSPOMAGANIA, WACHACZE, KONCÓWKI DRĄŻKÓW,OLEJE W SILNIKU W SKRZYNI, TYLNIM MOSCIE, SWIECE ZAPŁONOWE, PASKI I ROLKI NAPINAJĄCE.....
OCZYWISCIE TO NIE WSZYSTKO ZOSTAŁO JESZCZE PARĘ SPRAW KOSMETYCZNYCH, ZE TAK POWIEM.
WYMIENIAŁEM JAK WIDAC TAPICERKĘ, TEZ BYŁA W STRASZNYM STANIE..
ALE JEDNO POZOSTAŁO W DOBRYM STANIE , SILNIK , PO WYMIANIE OLEJÓW I SWIEC
W MOMENT ZAMYKA LICZNIK, NIESAMOWITE KOPYTO I JESZCZE TA SKRZYNIA , WRAZENIA NIEDOOPISANIA.....
Edit: Nie nadużywamy funkcji CAPS LOCK! Znacząco utrudnia czytanie postów!
Odpowiedz z cytatem
