Klocki hamulcowe - prośba o radę

[Leon740i]

Jestem zepsuty do krwii i kosci wiec ATE lub TEXTAR

obecnie jest duzo opinni ze tarcze ate sie strasznie skiepscily odkad przeniesli produkcje do chin chociaz nie wiem dlaczego przeciez technologia jest ta sama
osobiscie mam ate chociaz jeszcze produkowane w germany zalozone w vectrze v6 i jestem mega zadowolony wczesniej mielem do nich klocki ate a teraz bosch i jest super na tych i na tych

[Greg38]

Jesli ATE, to uzywam tylko ATE Power Disc, sa genialne ;D

[MK]

Dziękuję za odpowiedzi. Hamulce ważna sprawa, szajsu na pewno nie kupię.

Pozdrawiam :)

[dzikigrzyb]

no kupuj te bosche i napewno nie bedzie źle !

[coboss]

Jestem zepsuty do krwii i kosci wiec ATE lub TEXTAR

TEXTAR mnie nie cieszył. Teraz założyłem TRW i czekam ile się będę na nich kulać co do samych klocków są bardzo dobre, na pewno lepsze niż TEXTAR

[tadeo750i]

W tym tygodniu zmieniam tył i przód i zdecydowałem się na Lucas-y bo ATE do 750i mają dość zaporową cenę (przód min.400zł tył-240zł) . Cena niewiele większa niż BOSCH oczywiście po sporych rabatach KPL P+T -370zł. Zobaczymy jak się sprawdzą...

[MK]

Ostatecznie zamówiłem klocki TRW i tarcze Lucasa w sklepie, nie przez Internet :) Nie opłacało się kombinować, za klocki zapłaciłem 150 złotych, za tarcze 130 za sztukę. Jutro zakładam, ale zapewne wszystko będzie ok. Przy okazji moje Siedem odzyska "ręczny" :P

[bitek-bitek]

Jestem zepsuty do krwii i kosci wiec ATE lub TEXTAR

TEXTAR mnie nie cieszył. Teraz założyłem TRW i czekam ile się będę na nich kulać co do samych klocków są bardzo dobre, na pewno lepsze niż TEXTAR

Moje Textary wytrzymały 25 tys, czy dużo czy mało nie wiem? Ale chyba raczej za dobre nie były. Też zastanawiam się co teraz włożyć, myślę o ATE ale ostatnio podobno się popsuły . Znajomy zakładał 2 tygodnie temu tarcze i klocki ATE mojemu wujkowi Passata b5 i zestaw po prostu piszczy , trzeba reklamować.

[coboss]

Ja ATE włożyłem na tył do Omegi B i dały radę 8 tys km :razz: i wtedy zakończyłem współpracę z tą firmą ;D
A jeżeli chodzi o TEXTAR i 25tys km to całkiem, całkiem mi wytrzymały 18-20 tys

[technics]

Co do waszej opini na temat klockow i tarcz . To ilosc przejechanych kilometrow jest wprost proporcjonalna do ilosci hamowan , nie wiem jak w bmw bo nie mialem jeszcze okazji wymieniac . Jak jezdzilem mercedesem (w124 coupe 3.0 24v ) wymienilem tarcze na przednia i tylna os marki Mikoda polskiej produkcji do tego jakies standardowe klocki , hamowalo to naprawde rewelacyjnie , po przejechanych 50 tys dopiero wymienialem klocki z przodu . Zadnych wibracji i bicia od strony tarcz .