witam,
na poczatek jak kupilesgo z niewiadomego pochodzenia proponuje ustawic zawory - nie wiadomo kto nim jezdzil.
Ja mialem u siebie to samo - i nie byla toprzeplywka ani silnik krokowy (choc wyczyszczenie tych elementow na pewno nie zaszkodzi). Sprawdz nastepnie szczelnosc dolotu do silnika - sa wrazliwe na falszywe powietrze - a gumy lubia juz byc spraciale.
U mnie tych czynnosciach nie bylo poprawy i zdecydowalem sie na wymiane lambdy - i jak reka odjal - wymienilem na oryginalna boscha z oryginalnym kabelkiem i wtczka - nie baw sie w uniwersalne.
Zreszta moje perypetie z falujacymi obrotami znajdziesz na forum - niedawno walkowalem ten temat.

link do tematu: http://forum.7er.pl/mechanika-m30b30...cze-vt8907.htm

Pozdrawiam