Witam wszystkich.
Nurtuje mnie pytanie jak działa podciśnienie kolektora ssącego w naszych v8? Tzw. jakie wartości przybiera np. na wolnych obrotach, przy przyśpieszaniu oraz przy spokojnej stałej jeździe?

Pytanie te wysuwam gdyż u mnie w kolktorze ssącym panuje ciągle i niezależnie od stylu jazdy czy też postoju na wolnych obrotach cisnienie żędu " -0.11 " bar. To jest bardziej niż dziwne 8/ Co jest odpowiedzialne za podcissnienie w m60b30? Czy reguluje to jakiś zawór? :razz:
pozdo.