Pytanko o wahacze

[smolak]

Powiem tak:
Zacząłem się interesować wahaczami bo musze je wymienić.Nie znam żadnych marek czy firm produkujących wahacze.. Po prostu otworzyłem allegro dojechałem do najdroższych a tam były tylko wymienione przeze mnie wcześniej komplety i dlatego o nie pytam :)

Musze zaraz poszukać tej firmy co kolega Wild_Rider napisał.

Wiem takze ze można stare whacze regenerować ale gość który to robi (sprawdzony fachowiec) twierdzi, że ma to sens tylko w przypadku ori wahaczy.
Koszta ok 300 zł a wytrzymują tyle samo co nowe z bmw.
W przypadku nie oryginalnych mówi że nie ma to sensu ze względu na jakość materiału z jakiego są one wykonane...
Wiem, że troche to dziwnie brzmi ale to już starszy facet który robi to od lat i powiedział mi że jak mam kupować podróby to żebym gdzieś z rozbitka znalazł po taniości stare ori wahacze a on je zregeneruje i daje gwarancje itd

Dlatego rozważam też możliwość zakupienia powiedzmy za 200zł starych z bmw dołożyć 300 za regeneracje i za 500 mieć naprawde dobry wahacz :D

[ciah]

Z ciekawości może napisz co i jak ów fachowiec regeneruje w tych wahaczach... :|

[smolak]

Wymienia w nich te tuleje - nie wiem jak to sie nazywa :(
Poza tym nie wiem czy jakoś jeszcze sprawdza te wahacze ale odkąd pamiętam ludzie jeżdzą z tym do niego i bardzo go chwalą.

[robertczapla]

Witam
ja już 37tyś śmigam na tych wahaczach jest ok (400zł)za komplet
niestety nie są bez wad,
nie są z alu i najlepiej zamontować cały komplet
pozdrowienia

[ciah]

Wymienia w nich te tuleje - nie wiem jak to sie nazywa :(
Poza tym nie wiem czy jakoś jeszcze sprawdza te wahacze ale odkąd pamiętam ludzie jeżdzą z tym do niego i bardzo go chwalą.

Tuleje metalowo-gumowe to zwykła rzecz,która podlega wymianie w wahaczach, jestem ciekaw co robi ze sworzniem kulistym jeśli ma luz...

[xsilver]

Wymienia w nich te tuleje - nie wiem jak to sie nazywa :(
Poza tym nie wiem czy jakoś jeszcze sprawdza te wahacze ale odkąd pamiętam ludzie jeżdzą z tym do niego i bardzo go chwalą.

Tuleje metalowo-gumowe to zwykła rzecz,która podlega wymianie w wahaczach, jestem ciekaw co robi ze sworzniem kulistym jeśli ma luz...

Ścina metalową miseczkę , wyciąga środek , czyści wszystko , gwintuje główkę wahacza pod nagwintowaną miseczkę , nowy smar , składa wszystko , a luz kasuje odpowiednim dokręceniem miseczki- widziałem kiedyś jak to robił.


Co ciekawe - metoda nie jest skomplikowana a działa - koledze regenerował w e34 i zrobił na tym chyba 30 tyś km - i dalej był dobry...

[ciah]

Wymienia w nich te tuleje - nie wiem jak to sie nazywa :(
Poza tym nie wiem czy jakoś jeszcze sprawdza te wahacze ale odkąd pamiętam ludzie jeżdzą z tym do niego i bardzo go chwalą.

Tuleje metalowo-gumowe to zwykła rzecz,która podlega wymianie w wahaczach, jestem ciekaw co robi ze sworzniem kulistym jeśli ma luz...

Ścina metalową miseczkę , wyciąga środek , czyści wszystko , gwintuje główkę wahacza pod nagwintowaną miseczkę , nowy smar , składa wszystko , a luz kasuje odpowiednim dokręceniem miseczki- widziałem kiedyś jak to robił.


Co ciekawe - metoda nie jest skomplikowana a działa - koledze regenerował w e34 i zrobił na tym chyba 30 tyś km - i dalej był dobry...

Trochę celowo napisałem o tym... tuż po kupnie swojej 7 oddałem cały komplet do ,regeneracji'' , wytrzymały bodajże 4 tys km, co ciekawe inni użytkownicy wahaczy od tego samego mechesa mieli dość podzielone zdania.. Zastanawiam się jaki jest koszt ,,naprawy'' takiego - dajmy na to - aluminiowego dolnego wahacza i ile gwarancji dostanie... Ogólnie to mam bardzo niemiłe doświadczenia z taką operacją i jestem na NIE.

[xsilver]

Ja też jestem na nie ...

Ale z opinii kolegów wiem , że ten gość w Krakowie, który to robi przykłada się do sprawy i nie ma potem problemów ...

[sylwekk]

Miałem naprawiane metodą opisaną przez xsilver-a wahacze w e21 i potem w e28. Tyle co mogę powiedzieć, metoda jest dobra.

[xsilver]

Z tego co pamiętam, wahacz po takiej regeneracji jest rozbieralny - w razie gdy znów się zrobi luz, można go już samemu rozkręcić , wyczyścić, zmienić smar i odpowiednio skręcić kasując luz...

Ja tam wolę kupić firmowy wahacz - do e32 zapłacę po zniżkach w hurtowni te 200zł i mam spokój ...