Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Wątek: [mechanika] Jak odpowietrzyc 740i + problem ze wskaznikiem t

  1. #1
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    1,172
    BMW
    BMW X5 4,8i ,M5 E39
    Skąd
    POLSKA

    [mechanika] Jak odpowietrzyc 740i + problem ze wskaznikiem t

    Zmienilem chlodnice, zalalem auto plynem, teraz zastanawiam sie jak je odpowietrzyc. Jeden odpowietrznik jest na zbiorniczku wyrownawczym czy jest drugi? Jak to dopowietrzyc zeby bylo dobrze?
    X5 4,8 i , poszukiwana E38 750 V12

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2009
    Posty
    123
    BMW
    Brak
    Skąd
    Ostrowiec ŚW/ Warszawa
    Spójrz 60 cm w prawo, znajdziesz drugi.

  3. #3
    Cytat Zamieszczone przez patrykg4
    Spójrz 60 cm w prawo, znajdziesz drugi.
    Zapraszamy do działu Przedstaw się!!!
    [URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar przemo9999
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    765
    BMW
    740i M62TuB44
    Skąd
    Kołobrzeg
    Najlepiej podjechac dupa na jakies wzniesienie aby silnik stal rowno i wtedy odpowietrzaj, ja tak robilem i za pierweszym razem udało sie.
    Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców.
    Pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi...
    Czasami aż ciężko ich wyprzedzić...

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar oizo_pl
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    580
    BMW
    e65 730d indi.
    Skąd
    Gliwice
    o fajnie to mnie tez to czeka:D :papa:

    ------------


    ja nic niewdzialem :/ gdzie to jest

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    1,172
    BMW
    BMW X5 4,8i ,M5 E39
    Skąd
    POLSKA
    Ja też nie widziałem żadnego odpowietrznika, zrobiłem tak jak znalazłem na forum, przez 5 dni codziennie po jeździe, wieczorem jak ostygł silnik delikatnie odkręcałem korek zbiorniczka wyrównawczego i wypuszczałem powietrze aż do skutku.
    X5 4,8 i , poszukiwana E38 750 V12

  7. #7
    Cytat Zamieszczone przez bitek-bitek
    Ja też nie widziałem żadnego odpowietrznika, zrobiłem tak jak znalazłem na forum, przez 5 dni codziennie po jeździe, wieczorem jak ostygł silnik delikatnie odkręcałem korek zbiorniczka wyrównawczego i wypuszczałem powietrze aż do skutku.
    I to na 100% zadziała

    Jak nie masz pompki do odpowietrzania, to właśnie ten sposób podany przez bitek-bitek jest bodaj najskuteczniejszy. Popędzisz wszystkie bąble powietrza.

    W E38 jest jeszcze odpowietrznik przy webasto, ale konieczne jest zdjęcie/odsunięcie nadkola LP a po drugie przy wymianie chłodnicy układ na dole nie zapowietrzy się :P
    Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci

  8. #8
    Cytat Zamieszczone przez sylwek7
    .... a po drugie przy wymianie chłodnicy układ na dole nie zapowietrzy się :P
    Pod warunkiem, że termostat w czasie demontażu był zamknięty.....

  9. #9
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    1,172
    BMW
    BMW X5 4,8i ,M5 E39
    Skąd
    POLSKA
    Cytat Zamieszczone przez sylwekk
    Cytat Zamieszczone przez sylwek7
    .... a po drugie przy wymianie chłodnicy układ na dole nie zapowietrzy się :P
    Pod warunkiem, że termostat w czasie demontażu był zamknięty.....

    Demontowana była na zimno więc termostat był zamknięty :-) Nie widziałem jeszcze kamikaze sciągającego chłodnicę na gorącym silniku :]
    X5 4,8 i , poszukiwana E38 750 V12

  10. #10
    Cytat Zamieszczone przez bitek-bitek
    ...Nie widziałem jeszcze kamikaze sciągającego chłodnicę na gorącym silniku :]
    Oj mało widocznie widziałeś. I nie mów mi kamikadze :hah: :hah:

    Jak życie zmusi to nie ma przebacz ;)

    Sorry za OT
    Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •