Moja rada na przyszłość składaj (lub pilnuj mechanika) by wszystko składał na spray miedziowy (miedzianka) a ograniczy to ilość takich problemów , a wd40 nic by nie dało , można było by spróbować palnikiem ale mogło by coś pęknąć albo upalić się gumowa osłona .
Jedno jest pewne w zawieszeniu nic nie puka a Ty do mechanika nie powinieneś mieć pretensji ... i porównanie z czujnikiem od abs'u jest właściwe nie możesz mieć pretensji do mechanika z powodu ukręconej śruby nakrętki i niestety jest to moje zdanie iż jesteś pazerny bo próbujesz wmówić mechanikowi iż wykonał swoja pracę nie zgodnie ze sztuką i wyciągnąć od niego za to konsekwencje finansowe wiedząc że zrobił wszystko OKI
