Masta po porostu wydechu nie robi się na pałę
tak samo nie wkłada się losowo wybranych elementów instalacji gazowej pod maskę
po prostu wycinając środkowy tłumik robiąc 2 nie zależne układy wydechowe
spowodowałeś że każda strona silnika ma różny stopień napełnienia i odprężyłeś silnik
dzięki temu brzmi jak Amerykańskie V8
hmm Masta nie mam nic do twoich tuningów , po prostu informuje innych fanatyków V8 że twoja modyfikacja daję też inne skutki nie tylko fajny dźwięk
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, jeśli Cie wyprzedzam, to nie dlatego że chce się ścigać, ale dlatego że śmierdzi !
... i własna kasa.
A co do rezonansu to wcisnąłeś strumienice łuskowe? To głównie ich zasługa :) w szczególności gdy się da 2 na jedną rurę w tedy mocno potrafią wprawiać w drgania wydech. Nie wiem jak w BP ale przy dieslu strumienice niesamowicie podnoszą Nm :D
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Ariel ale w przypadku turbin jest inaczej
możesz wyciąć katy , wstawić rurki , wyciąć cały wydech i uwaga nie będzie strasznie głośno ;)
nie można porównywać przeróbek wydechu auta doładowanego z autem wolnossącym
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, jeśli Cie wyprzedzam, to nie dlatego że chce się ścigać, ale dlatego że śmierdzi !
No więc dla tego ująłem że przy Dieslu tak się dzieje :)
Benzin nigdy nie miałem (może po za 126p ;D) więc nie wiem z czym się to je :)
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Nie jestem tu specem, ale przypuszczam, że zamiast katalizatora można wstawić normalną X-pipe czy tam H-pipe (czyli z powrotem połączyć te "niezależne" układy) i problemy o których piszesz znikną...Zamieszczone przez NikosWariat
'00 BMW 740i, cosmosschwarz
Ex: '96 BMW 740i, cosmosschwarz
Ex: '91 Mercedes-Benz 560SEC, perlmuttgrau
Dzisiaj wieczorkiem wstawie filmik ... nagrany aparatem kumpla więc nie wiem jaka bedzie jakoś ... Jeśli chodzi o ten bulgot to strasznie mi się on podoba :P I szczerze mówiąc zaczynam się do tego przyzwyczajać :P Myślę jeszcze nad wspawaniem w miejsce tłumika środkowego dwóch tłumików przelotowych ... Może zmniejszyłoby to efekt lekkiego rezonansu :)
tak Michał masz racje ... ale dźwięk silnika się zmieni ...Nie jestem tu specem, ale przypuszczam, że zamiast katalizatora można wstawić normalną X-pipe czy tam H-pipe (czyli z powrotem połączyć te "niezależne" układy) i problemy o których piszesz znikną...
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, jeśli Cie wyprzedzam, to nie dlatego że chce się ścigać, ale dlatego że śmierdzi !
Może na taki? ;)
[KLIK]
'00 BMW 740i, cosmosschwarz
Ex: '96 BMW 740i, cosmosschwarz
Ex: '91 Mercedes-Benz 560SEC, perlmuttgrau
Miałem dodać filmik już jakiś czas temu jednak wypadło mi coś bardzo ważnego i nie mogłem być obecny na forum przez dobrych kilka dni, tak więc zamieszczam namiastkę tego co przeżywam codziennie gdy wsiadam do auta i delektuje się podróżowaniem :P
http://www.youtube.com/watch?v=y0Wtn0GWmUI
efekt całkiem, czy jest mozliwość zamontowania tych tłumików ale bez wycinania zderzaka??
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem