Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 16 z 16

Wątek: [mechanika] Pierwsza awaria... stacyjka - pomocy

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    216
    BMW
    E32 730i M60B30 '92, E34 525iX M50B25 '92
    Skąd
    okolice Krakowa
    Cytat Zamieszczone przez Anatol
    Tak tylko zapytam auto nie jest na D ???
    Ekhem... chyba moja polowica nie miala tyle sily, zeby wyciagnac kluczyki na D ;).
    Sprawdzalem, jest "P".
    Pozdrawiam
    Gwozdziu
    ------------------------------------------------

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    216
    BMW
    E32 730i M60B30 '92, E34 525iX M50B25 '92
    Skąd
    okolice Krakowa
    Reasumujac: czy ktos moglby doradzic, opisac, co w takim przypadku jest do zrobienia faktycznie? Bo nie mam sprawdzonego warsztatu, nie chce, zeby ktos wcisnal mi kit.
    Ostatnio szwagrowi podobna usterka zdazyla sie w E34 i zaplacil ponad 600 (z zastosowaniem uzywanej stacyjki) i nie do konca wszystko jest OK.

    Greg napisal cos o zylinder za 50Euro, czyli to moze byc wkladka tylko do wymiany, ta cena Greg to jest z ASO?

    Dzieki za wszelkie podpowiedzi.
    Pozdrawiam
    Gwozdziu
    ------------------------------------------------

  3. #13
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    Cytat Zamieszczone przez Gwozdziu
    Reasumujac: czy ktos moglby doradzic, opisac, co w takim przypadku jest do zrobienia faktycznie? Bo nie mam sprawdzonego warsztatu, nie chce, zeby ktos wcisnal mi kit.
    Ostatnio szwagrowi podobna usterka zdazyla sie w E34 i zaplacil ponad 600 (z zastosowaniem uzywanej stacyjki) i nie do konca wszystko jest OK.

    Greg napisal cos o zylinder za 50Euro, czyli to moze byc wkladka tylko do wymiany, ta cena Greg to jest z ASO?

    Dzieki za wszelkie podpowiedzi.
    wg. katalogu caly zamek...zobacze wieczorem
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  4. #14
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    216
    BMW
    E32 730i M60B30 '92, E34 525iX M50B25 '92
    Skąd
    okolice Krakowa
    Greg,

    jak zwykle bede Ci bardzo wdzieczny.

    Co baaaardzo ciekawe: otoz wczoraj, po paru probach zostawilem auto ale wysiadajac odruchowo zablokowalem kierownice. Dzisiaj pojechalem poprobowac z waszymi poradami, zeby uruchomic auto i ku mojej radosci - stacyjka dziala normalnie. No, prawie normalnie, bo jak nie zablokuje kierownicy ro kluczyk kreci sie "do tylu" dookola.
    To chyba nie jest normalne? (to pytanie do Was :) )

    Kilka prob - i nadal dziala, choc czuje, ze wymiana i tak mnie nie minie.
    Pozdrawiam
    Gwozdziu
    ------------------------------------------------

  5. #15
    Cytat Zamieszczone przez Gwozdziu
    jak nie zablokuje kierownicy ro kluczyk kreci sie "do tylu" dookola.
    To chyba nie jest normalne? (to pytanie do Was :) )
    Nie to nie jest normalne :)

  6. #16
    Vip Vip
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    1,068
    BMW
    E38- 740D 1999r.p.
    Skąd
    62-872 Godziesze
    Miałem podobną sytuację , najpierw kluczyk kręcił się dwa razy do okoła i łapał zapłon ,lecz pewnego pięknego dnia przestał łapać i mina. Rozwiązanie problemu wyciągneliśmy całą stacyjkę i zawiozłem do gościa który dorabia klucze przeczyścił wymył i poczarował coś za 50zł i stacyjak jak nowa. A tak to mi w Aso 350zł proponowali za bębenek. Także ja polecam najpierw udanie się do fachowca od kluczy i zamków zanim odwiedzicie serwis.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •