Cytat Zamieszczone przez sylwekk
No to po co piszesz? Otóż jedyne, co w naszym pięknym kraju obowiązuje to przepisy prawa budowlanego regulujące zasady budowania parkingów i sposobu ich wentylacji. Stosowne artykuły znajdziesz w rozporządzeniu MI z 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie i jego nowelizacja z 12 marca 2009 r.
Myślę, że w powyższej kwestii Hubertus będzie miał coś do dodania. ;)
Brawo Sylwku za trafne przytoczenie przepisu - ale paragraf który potem przytoczyłeś tyczy się instalacji gazu w budynkach, a nie samochodów z lpg.

Warunki o których się spieracie, wychodzą z przepisów:
1) Rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 16 czerwca 2003 roku w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów.
2) Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. - świeżo znowelizowane 10 lipca 2009r.
Ale tu nie jest to jednoznacznie określone.

Co do zakazu wjazdu do garaży podziemnych, naziemnych, wielopoziomowych - ale tu chodzi o garaże zamknięte (bo te naziemne wielopoziomowe moga byc konstrukcji słupowo-ryglowej lub słupowo-płytowej bez wypełnienia ścianami,
w Polsce dopiero wchodzi ten przepis, o zakazie wjazdu do tych garaży samochodom wyposażonym w instalacje LPG. Na razie umieszczanie tych znaków jest jeszcze w gestii własnej właścicieli/zarządców garaży podziemnych.

Ale ten przepis nie jest nowością. Takie zakazy od dawna istnieją na zachodzie. Obowiązują w tunelach górskich w Austrii i Szwajcarii, a w parkingach podziemnych w Hiszpanii, Francji, Włoszech, Niemczech oraz w tunelu pod kanałem La Manche. Poza tym na Zachodzie auta napędzane gazem nie mają wjazdu nie tylko na parkingi osiedlowe, ale także hotelowe.
Jako argumentacja bierze się, że gaz LPG, który wycieknie z instalacji samochodu (a jest to ststystycznie jedna z częśtszych usterek tej instalacji) może zapalić się i wybuchnąć pod wpływem iskry - a że jest cięższy od powietrza, nie wyparuje swobodnie z podziemnego garażu.

Nie wiem jak się ma życie do tego przepisu, bo nie ważne czym auto zasilane, jak juz jest pożar to się wszystko spali, a i tak niebezpieczne toksyny się wytwarzają.
A z życia strażaków - jak przy jakichś instytucjach, czy budynkach wielorodzinnych się pali garaz podziemny, to strażacy często mieli problem
....bo ludzie by się ratować to wbiegają do garażu by uratować swoje auto - i tu najczęściej taki umiera od zatrucia gazami toksycznymi (efekt pożaru), nim zdąży dojść do auta.

Inna sprawą jest fakt,że zgodnie z tymi warunkami technicznymi garaże muszą być wyposażone w sprawny, odpowiedni system przeciwpożarowy.