silnik drży na wolnych obrotach-hilfe !!!

[Michal750]

Myslicie, że to wyłącznie sonda?

Jak je obie całkiem odłączę to chodzi tak samo nierówno...

__________________________________________________

Chłopaki, może to Wam pomoże :)






engine outlet - ten parametr jest jakiś śmieszny bo silnik byl w pelni rozgrzany a temeratura na zewnatrz dochodzila do 30st. ale podobno te wskazania nie wiele maja wspolnego z rzeczywistoscia.

Istotniejsza jest praca zaworow.... czy moglaby ona wynikać wyłącznie z nieczytanej sondy? wątpię, bo wówczas ustawiłaby taki sam parametr na drugiej i wtedy powinien chodzić rowno silnik. Z tego co pamietam, sondy nie czyta po prawej stronie a silnik leje lewą albo na odwrót, w każdym razie po przeciwnych... Jak te sondy wlasciwie mają działać kiedy więcej z nimi problemów niż pożytku? :P

[Danek25]

Ja bym zmierzył jeszcze ciśnienie na cylindrach jeśli nie było sprawdzane.

[xsilver]

przelewa ci jedną strone - tą od strony pasażera - najbardziej 1 i 2 cylinder...




Ale gdyby sonda umarła to program by to pokazał .


jak nie ma zapłonu na 2 cylindrach z tej storny, to komp leje więcej zeby stronę podratować ... Trzeba szukać , podmieniać itp .


Jednak to juz nie pierwszy taki przypadek ...

[przemek22]

Dołączam się do pytania :) U mnie też przelewa ale całą strone i to różnie raz strone od kierowcy a czasem strone od pasażera. np.4 cylindry po stronie kierowcy maja 4.5ms a strona pasażera ma 3.8ms :razz: i na odwrót! Przy dodawaniu gazu czasy wtrysku dalej różnią się od siebie znacznie:/No i do tego trzepanie sie silnika na wolnych obrotach. Ostatnio nawet sprawdziłem ciśnienie na cylinrach i wszędzie jest 11-11.5 :D. Czy to możliwe że sondy robią takie kłopoty...

[NikosWariat]

podmień cewki z lewej na prawa stronę silnika i sprawdź czy coś się zmieni

[Michal750]

Zamieniałem dwie pierwsze z przodu...?? Kurde, jak idą te cylindry po numerkach??

[NikosWariat]

[center:3f42d0c18a] szyba przednia
4 -- 8
3 -- 7
2 -- 6
1 -- 5
korek oleju -- klapka z "+"[/center:3f42d0c18a]

[przemek22]

Cewki raczej odpadaja, bo podmieniałem stronami i inne też dawałem i dalej tak samo było :(. A jak odłącze sondy to co powinno się stać? czy czasy wtrysku mogą sie wyrównać? acha jak dodaje gazu to czasy wtrysków mają być równe? tzw.tej samej wartosci? Bo u mnie to każdy jest inny....

[Michal750]

U mnie też, dodanie gazu powoduje znikome różnice... Jak odłączysz sondy praca silnika zmieni się tak może w kilku procentach. Praktycznie jest to samo. Nie próbowałem jeszcze odłączać sond i kasować adaptacji na odłączonych. Spróbuj jeśli masz taką możliwość w domu (jeśli masz interfejs)

[przemek22]

Nie daje mi spokoju to że jak odpalam to pali czasem na 5, 6 ,,7 8? Sam już nie wiem,ale słychać i czuć że nie zapala tak jak normalnie kiedyś... ;( Może rzeczywiście te wtryski leją? No bo co innego zostaje!!!! jak swiece dobre,cewki dobre,spręzanie dobre,lewego powietrza raczej nigdzie nie bierze(nowe uszczelki pod kolektorem ssącym) Nowa odma.Czyli albo wtryski, albo sterownik , albo któreś podcisnienie coś nie domaga lub zle jest podłączone? Koledzy jak to jest z tymi podciśnieniami? Może pozatykać wszystkie jakie są i zobaczyć co będzie? Co wy na to?

A jeszcze coś,czy w bmw jest wymienny rozdzielacz zaplonu,często wysiada to w audi a8 v8 podobno to coś jest w sterowniku,ale co z czym to nie wiem do końca.