silnik drży na wolnych obrotach-hilfe !!!

[xsilver]

1 i 2 cylinder są od przodu samochodu po stronie pasażera ( czyli 1 i od korka wlewu oleju ).


Jeżeli chcesz to mam na zbyciu kompletną listwę wtryskową z mojego osobistego m60 - jest w 100% sprawna - info na priv.

[max]

odme wymieniałeś ? bo to też może być.
mi drży ale lekko, nie tak jak było, a czasami wcale .
i jeszcze silniczek krokowy może być i oringi na wtryskiwaczach lub uczczelki pok kolektorem ssącym . Wiem że nie jest to śmieszne ale powodów może być dużo.
Ja wszystko prawie zrobiłem , jeszcze te fajki mi zostały. Ale zrobiłem już tyle że ho ho...
mechanik twierdził że łapie fałszywe powietrze. Po wymianie odmy i silnika krokowego jest lepiej ale wciąż drga.
Podobno jeszcze mogą być poduszki pod silnikiem lub skrzynią, i ta guma do wyważenia.
Masakra... najlepiej całą nową he he. Wiele już nie zostało aby wszystko było nowe he he
a tu się okazuje że chyba jest klient na nią !
Teraz jak sprzedam to następną będę budował na nowych częściach he he

[Michal750]

Poduszki nie bo napewno przelewa mi cala strone. W inpie albo DIS juz nie pamietam wygladaja te paski od czasu otwierania wtryskow tak:

||||||||||||||||||| [!]
||
|||||||||||||||
|
|||
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||| [!]

Czyli chyba akurat cala jedna strona.

Silniczek krokowy i przeplywomierz wstawiałem sprawne i nic. Pozostaje ew. uszczelka pod kolektorem, a odma? Być może. Ostatnio zaczęły mi falować zimne obroty z wychyleniem ok 300 obr/min (?)

Jutro podmieniam wtryski, przejadę się z 20km żeby się adaptacja ustawiła i zobaczymy czy się wyrówna...

Jak nie to będziemy dalej myśleć. Jeszcze sondę do porządku doprowadzić ale to już osobna sprawa. Fajki zmieniłem i wyszło na to ze mam 8 w zapasie bo i tak były dobre...

[Michal750]

Poduszki nie bo napewno przelewa mi cala strone. W inpie albo DIS juz nie pamietam wygladaja te paski od czasu otwierania wtryskow tak:

||||||||||||||||||| [!]
||
|||||||||||||||
|
|||
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||| [!]

Czyli chyba akurat cala jedna strona.

Silniczek krokowy i przeplywomierz wstawiałem sprawne i nic. Pozostaje ew. uszczelka pod kolektorem, a odma? Być może. Ostatnio zaczęły mi falować zimne obroty z wychyleniem ok 300 obr/min (?)

Jutro podmieniam wtryski, przejadę się z 20km żeby się adaptacja ustawiła i zobaczymy czy się wyrówna...

Jak nie to będziemy dalej myśleć. Jeszcze sondę do porządku doprowadzić ale to już osobna sprawa. Fajki zmieniłem i wyszło na to ze mam 8 w zapasie bo i tak były dobre...

[NikosWariat]

a jak jest na podwyższonych obrotach ?

[Michal750]

Na wysokich jest ładnie, silnik ma moc i kickdown dziła jak u kolegi z forum ze zdrowym 3,5. Jedyna dziwna rzecza jest takie odczuwalne tąpnięcie przy przekraczaniu ok 5000 na postoju. Wtedy wyraźnie się dławi, wali calą budą ale idzie dalej do odcięcia...


-----------------------


A na lekko podwyższonych to jak już pisałem po włączeniu klimy kiedyś nie trząsł a teraz już tez telepie. bardzo delikatnie - ale coraz bardziej...

[NikosWariat]

na jakiej podstawie stwierdzasz ze sondy l są dobre ? zamieniałeś je miejscami ?

[Michal750]

Brałem komplet z dobrego silnika...

[NikosWariat]

sprawdź wiązkę

bo 0,45v to przeważnie pokazuje w programie jak sonda jest odłączona


btw musisz mieć straszny przepał jak z 1 strony silnika tak leje

[xsilver]

u mnie jak sonda padła to na jednej stronie czas wtrysku był na wolnych obrotach np 3,2ms a na drugiej stronie 4.0ms - jednak na obrotach wartości sie wyrównywały...


Sonda jeżeli w miarę szybko się grzeje i pracuje w pełnym zakresie to można uznać że jest dobra .