[mechanika] silnik 3,0 diesel

[EVAN]

Kronos ma racje. Gdy temp. jest wysoka diesel odpali na 2-3 świecach. Także świece nie padły pewnie wszystkie na raz tylko pewnie to troche trwało ale się nie zorientowałeś ;)

[Neuf]

gdy było ciepło silnik nie wymagał grzania i palił ... a teraz sie dosypała reszta i po zawodach - chociaż szybko zdiagnozowaliśmy auto :)

w przyszłym tygodniu nauczymy się wymieniać rozrząd przez telefon :)

[EVAN]

gdy było ciepło silnik nie wymagał grzania i palił ... a teraz sie dosypała reszta i po zawodach - chociaż szybko zdiagnozowaliśmy auto :)

w przyszłym tygodniu nauczymy się wymieniać rozrząd przez telefon :)

I uszczelkę pod głowicą przez MMS-y :D

[Neuf]

ja otwarty na wiedze i nauczac tez bede chetnie wiec piszcie jaki temat a zaraz się zrobi video konferencje :)

[Neuf]

dobra powiem jak się sprawdza swiece żarowe :)
1. jeśli masz miernik
- odkrywasz świece - odkręcasz od nich wszystkie przewody elektryczne ( od wszystkich !!!! ) i wtedy można sprawdzać - ustawiasz miernik w pozycji omowej (oporność) gdy zewrzesz końcówki miernika wtedy piszczy - przykładasz jedną końcówkę do końcówki świecy ( gwintowany metalowy łepek na szczycie a nie obudowa świecy i 2 końcówka miernika do masy - gdy usłyszysz piszczenie wtedy masz pewność ,że świeca działa i przechodzisz do badania kolejnej ..

2.na przewodzik
- na kolektorze chyba masz wyprowadzony + on będzie ci potrzebny i szybkim ruchem dotykasz do główki świecy i gdy zobaczysz iskrę wtedy masz pewność ,że działa ... oczywiście wszystkie świece muszą być odłączone i nie powinny być podłączone do instalacji - poprostu sama świeca sterczy z bloku i ta uwaga odnosi się do obydwu przypadków i teraz w domku możesz sprawdzić ile padło i pozniej masz podstawę aby przyklepać dla pana majstra za wciskanie świeczek :

[BOSS]

właśnie rozmawiałem z kumple ma 530d z2002 i powiedział że prawdo podobnie zawiesił się któryś z czujników temperatury i pokazuje że silnik jest cały czas ciepły , mówił żeby podpiąć kompa ,ale dopóki nie odiade to niemam możliwoś podpiąć kompa ,podobno swiece żaroee tak nagle nie padają , niech ktoś podsunie pomysł jak sprawdzić czujniki temp. i świece i gdzie są te czujniki temp.

Jak znam zycie to juz od dawna jezdziles z uszkodzonymi swiecami- teraz auto nie odpala bo temperatura spadla, wczesniej do zaplonu wystarczyla wyzsza temp zasysanego powietrza i cisnienie wytwarzane w silniku- a teraz warunki dla zaplonu sa juz zbyt kiepskie zeby odpalil, zwlaszcza ze wtryski z wiekiem nie staja sie lepsze...
Calosc wienczy komunikat "pre heating" takze wymienisz swieczki i powinno byc ok.

p.s: bylby manual - odpalilby na zaciag :D

[trolu]

Wyjedzie na miasto i po 25 min nie odppali :)

[Anatol]

6 lat latałem e 34 2,5 TD (M51 ale bez IC) i dokładnie po zakupie miałem to samo w lato świetnie palił a w zime nagle trzeba było kręcić i kręcić .Wymiana świec i bajka paił od dotyku :D .Potem przyszła kolej na pompe ale to inna bajka .... wtedy sam sterownik w Bosch-u kosztował prawie 3000 tyś... Po wmianie pompy świec i wtrysków niezawodne auto ...dziś auto ma prawie 500 tyś km i lata jak ta lala :D

[EVAN]

p.s: bylby manual - odpalilby na zaciag :D


[/color]

To chyba Boss taki żarcik ?????? :D ;)

[turek]

dzięki koledzy w piętek po nocy w pracy, biore się za autka