Co do płynu.

Po jeździe warto odczekać parę dobrych minut. Jednak jak widziałem koło korka masz dużo płynu co oznacza że ciśnienie w układzie chłodniczym jest większe niż 2 bary.
Wiesz też o tym dobrze że musisz wymienić uszczelki kolektora ssącego bo może własnie tam się zaczyna cała sprawa.