Przecież olej oprócz tego że siedzi w skrzyni to jest również w konwerterze. O ile ze skrzyni wyleci bez problemu o tyle z konwertera - nie.Zamieszczone przez coboss
W mercedesie robiło się to tak, że przy zdjętej misce skrzyni, przekręcało się wałem aż otwór konwertera był dostępny.
Nie wiem jak się to robi w skrzyniach ZF - ja to zlecam człowiekowi który ma pojęcie, sam nie będę sie paprał.
pozdrawiam