1) jaki olej ci zalali i czy właściwą ilość:
- jak za mało to pompa "siorpie" i szarpie budą
- jak niewłaściwy to też może szarpać przy ruszaniu, przeszarpywać przy zmianie biegów, przechodzić w tryb awaryjny i tp.

2) sprawdź - jak zdejmiesz misę skrzyni - kondycję pompy oleju, tj. jakie ma ciśnienie robocze, bo może czasem nie dawać rady.

Ale na początek ogarnij pkt. 1 mojej wypowiedzi