u mnie trzęsło kierownicą przy prędkości 80 km/h oraz przy delikatnym naciskaniu pedału hamulca powyżej tej prędkości. przy mocnym hamowaniu ten efekt nie występował. najgorsze było to, że nie działo się tak zawsze. czasami było dobrze, a czasami trzęsło. na szarpakach oczywiście zero luzów. dopiero któryś z kolei mechanik stwierdził delikatne luzy na drążku środkowym i wahaczach.
wymieniłem drążek środkowy wraz z końcówkami, tuleję na wsporniku drążka i nastąpiła duża poprawa. po wymianie górnych wahaczy problem zniknął.