Witajcie serdecznie
Parę tygodni temu wymieniałem czujnik położenia wałka rozrządu. Oczywiście musiałem odpiąć i wyjąć przepływomierz oraz rurę gumową do przepustnicy, tłumik szmerów. Jakie było moje zdziwienie jak po skasowaniu błędów CarSoftem 6.5 i paru odpaleniach pojawiły się dwa błędy:
27 Additive mixture adaptation (idle), bank 1 control limit reached oraz
błąd nie określony "49"
Pogrzebałem w necie i znalazłem, że jest to nieszczelność układu dolotowego. Wczoraj rozebrałem wszystko jeszcze raz i poskładałem jak Bóg przykazał.
Dodam jeszcze, że błąd występuje po około 7-10 odpaleniach.
Prosiłbym o pomoc, może się ktoś z Was zetknął się z takim błędem.
Pozdrawiam


------

Panowie proszę pomóżcie bo
Dodam, że auto zaczęło palić przy spokojnej jeździe 18,8 i ponad l/100 oraz (ale to może moje subiektywne odczucie) stało się mniej dziarskie.