3 tygodnie temu zakupiłem e38 3.0 benzyna ,po przejechaniu 200 km od momentu zakupu zaczeła łapać temp po odkreceniiu korka chłodnicy zaczeło wyrzucać wode...odczekałem chwile dolałem wody i dalej jechałem temp w normie po jakims czasie znowu to samo i tak pare razy...az w końcu straciła kompresje pedał w podłoge samochód jak by stracił moc po korkiem mleko ,podczas jazdy gdy widziałem że temp dochodzi do czerwonego pola zatrzymywałem sie i gasiłem zeby nie przegrzać drodzy koledzy jak myślicie czy to kwestia splanowania główcy oddania na szczelność wymiana kompletu uszczelek zalania olejem zmiany filtrów...czy raczej coś poważniejszego?? Jutro wstawiam do mechanika chciałbym mniej więcej wiedzieć na co mam być przygotowany...prosze o pomoc :(