Jezeli te dwie zaolejone swiece to te od strony grodzi silnika to sprawdz seperator oleju czyli tak jak powiedzial Kolega kri100s - prawdopodobnie pękła membrana.

Rodzaj swiec nie ma tu nic do rzeczy. Sprawny silnik bedzie idealnie pracował na jednoelektronowych NGK, ktore z reszta sa jednymi z najlepszych swiec.