Hehe temat ten przerobiłem dogłębnie . odpowietrzałem średnio co 3 dni auto bo płyn uciekał nieszczelnym przewodem lub chłodnicą (przewód org bmw 300 z groszmi ,chłodnica nowa na allegro prawie 500 i po kłopocie) .Węże miałem po tej operacji gorąće i takie twarde ale lekko dające się ucisnąć . Jeśli są mega twarde to może oznaczać ,że znajduje sie wnich powietrze.. to nie jest za dobre ...dla układu .Korek hmm chodzi o to czy jest szczelny ??? Jeśli tak to poprostu zagrzej go i powoli odkręcaj !!! jeśli po niepełnym obrocie usłyszysz świst uchodzacego powietrza to znaczy jest szczelny bo utworzyło sie podciśnienie . To tyle co mogłem pomóc :D