http://www.youtube.com/watch?v=GIotT4WL-hs
http://www.youtube.com/watch?v=GIotT4WL-hs
czy ktos wie jak to zrobic?
bardzo przydatna funkcja
jezdzilem audi a3 fabrycznie to mialo.
http://www.youtube.com/watch?v=GIotT4WL-hs
http://www.youtube.com/watch?v=GIotT4WL-hs
czy ktos wie jak to zrobic?
bardzo przydatna funkcja
jezdzilem audi a3 fabrycznie to mialo.
Jeśli dobrze rozumiem - chodzi o to, że dźwignia kliknięta "trochę" powoduje krótkie miganie (np. trzykrotne) a dopiero kliknięta "mocno" zostaje w tej pozycji i powoduje miganie do momentu przełączenia z powrotem w pozycję wyjściową.
Osobiście do szału mnie to doprowadza :hah:. W nowych Fordach (europejskich) jest właśnie masa tych "podwójnych" przełączników - szyby, kierunki, światła drogowe, wewn. klamki drzwi... Ile to razy chciałem (wqr****ny) zamigać komuś długimi, ale ponieważ pociągnąłem za mocno, dźwignia zostawała w tej pozycji... :?
Ale pytasz kto wie jak to zrobić... Zapewne gość którego to auto ----> szukaj na amerykańskim BimmerBoard.com ;)
'00 BMW 740i, cosmosschwarz
Ex: '96 BMW 740i, cosmosschwarz
Ex: '91 Mercedes-Benz 560SEC, perlmuttgrau
LightModule. Bylo to tutaj opisowane i wertowane nawet z linkiem do strony gdzie kupisz rozne wersje