amerykański bulgot m60,m62

[marek1132]

Witam,znajomy jakiś czas temu kupił sobie e38 740i i chciałby założyć wydech,który dawał by dźwięk maksymalnie zbliżony do amerykańskich v ósemek,macie jakieś koncepcje?Trochę poczytałem o różnych przeróbkach(znajomy nie ma czasu),ponoć należy wyciąć rezonator.Dźwięk ma być mniej więcej taki:
http://www.youtube.com/watch?v=Xwvc-QMKFEo
Podobny dźwięk wydobywa się z tej 540i z wydechem flowmaster
http://www.youtube.com/watch?v=x8wDMLhL_jY więc jeśli nic nie podpowiecie pewnie będzie to jedyna alternatywa,koszt zapewne duży,ale to już nie moja sprawa ;)

[dingo84]

Zobacz kolego czy to moze byc???

pozdrawiam.

[michal_5000]

Moim zdaniem takiego dźwięku z V8 produkcji BMW po prostu nie osiągniesz... Dźwięk zależy od wielu czynników związanych wprost z konstrukcją silnika - i wydechem się tego nie skoryguje.

Przeróbka z forum 7er.com jest fajna - ale efekt nie jest tym czego szukacie.

Poza tym... chcecie oceniać/porównywać dźwięk pokazując amatorskie filmiki na YouTube...? Litości, przecież tam słychać głównie łopotanie wiatru/powietrza z otoczenia...

[marek1132]

Zdaje sobie z tego sprawę.m60 i m62 są wysokoobrotowymi silnikami w porównaniu z tym amerykańskim motorkiem impali czy caprica z filmiku,pojemność skokowa też w bmw jest mniejsza.Ta przeróbka kolegi jest dość ciekawa,skonsultuje się ze znajomym,jeśli mu się nie spodoba to niech szuka jakiegoś Trans Ama 5.7 :D

[michal_5000]

Dokładnie, kwestia obrotów, zaworów, kształtu wału korbowego, zapewne też korbowodów, tłoków itp.
(ostatnio mieliśmy ciekawą rozmowę na ten temat z SylwkiemK).

Co do tej przeróbki - ma ją kilku kolegów z Forum, a i w moim poprzednim 740 też chyba tak było zrobione (nie mam pewności - bo już tak przywiozłem z DE). Jednak bardziej przypomina to dźwięk europejskich sportowych motorów, w stylu DTM itp.

T/A jest ciekawy... Ale jak ktoś jest przywiązany do jakości i wyposażenia E38 to niech się trzyma z daleka ;)

BTW: właśnie się zorientowałem że kojarzę tego Caprice'a z filmiku i jego właściciela :)

[Zdzira 850I]

Nie ma szans na ten (amerykański) dźwiek tam jego podstawa jest olbrzymia pojemność skokowa na jeden garnek :) BMW ma za małe pojemności w swoich V8 do tego wysokoobrotowa chrakterystka itd jak koledzxy pisali

Mnie też ten dźwięk pasjonuje jak i wogóle muscle cars :)

[michal_5000]

Nie no, akurat pojemność nie jest jakaś zatrważająca...

Ford Modular V8 w osobówkach ma typowo 4.6L.
Small Block Chevy II generacji i następnych miewał bardzo różnie - ale przykładowo w tym Caprice o którym mówimy były 4.3L, 5.0L i 5.7L.

Czyli nie jakieś kolosalne różnice w porównaniu z V8 Audi, BMW, Mercedesa, Toyoty czy Nissana. Jednak jak pisałem, dźwięk zależy od wielu czynników.

[Tomahawk]

http://www.youtube.com/watch?v=ZUQZQK_6piE

[marek1132]

Jednak duża pojemność nie jest wykładnikiem pięknej pracy v ósemki ;)
http://www.youtube.com/watch?v=J3y8C...aynext_from=PL

[Marecki7er]

A jaki będzie dzwięk jak wytniemy katy? w tym filmiku z e39 540i touring chyba cos z nimi kombinowali (jest cos o tym w komentarzach ale nie znam dobrze niemieckiego :o )