Raczej w Polsce, chyba że trafi się kilka egzemplarzy do obejrzenia w Niemczech w tym samym czasie tak, żeby było duże prawdopodobieństwo że jadąc na zachód wrócę z dobrym autem.

Ciekawe jak ten silnik 4.0 V8 znosi zagazowanie, bo V12 raczej brał nie będę chyba że dowiem się że też chodzi ładnie na gazie i różnica w spalaniu względem 4.0 nie będzie kosmiczna. Co do tego to szczerze mówiąc jeszcze się nie rozglądałem bo do tej pory w R6 byłem zapatrzony :) Chociaż jazda V12 i tak pewnie warta tych pieniędzy. A z drugiej strony LPG + V12 to trochę chyba obraza majestatu :D