Ja bym poszedł po całości i zaczął od E23 Highline, do tego taka sama E32, 750iL mógłbym wtedy sprzedać i kupić L7. Nie koniecznie wersję Karl Lageferd. Jakoś do mnie ta kolorystyka nie przemawia. Szedł bym raczej w czarną budę i beżowe lub ceglane wnętrze. No i na koniec E66. Zostanę starym zdziadziałym kawalerm i chyba bede musiał mieszkać w tych autach, bo wszystko inne sprzedam, ale w końcu będę miał całą rodzinkę
Cóż Panowie, idę spać, może mi się przyśnią :)
Ex BMW: E34 525i '89, E38 740i '95, E38 750 iL '00, Jag X330
Hehe ja sprzedam nerki żeby kupić te inne nerki :D To nie jest głupi pomysł z tym mieszkaniem w aucie. Jedynie łazienki brakuje bo tak to nawet lodówkę się wyrwie :p
Ja nie wiem czy Karl Lagerfeld nie była przypadkiem tylko jedna jedyna sztuka. Musze zgłębić ten temat. L7 to i tak 2 sztuki trzeba by kupic. Jedną z tą ścianą odgradzającą a 2 bez ;D
A co do E23 to teraz za bardzo sie trzeba nagimnastykować żeby znaleźć takiego rodzynka.
Wracając do tej z ogłoszenia to też sie trochę boje że mogła by być tylko na zdjęciach taka ładna :(
Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
lecz jest celem samym w sobie.
https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/
Jey, mogę Cię zapewnić, że nie jesteś sam w tej wizji, a zdziadziałym kawalerem napewno nie zostaniesz, bo kobiety doceniają te samochody :DZamieszczone przez Jey
Ja bym poszedł po całości i zaczął od E23 Highline, do tego taka sama E32, 750iL mógłbym wtedy sprzedać i kupić L7. Nie koniecznie wersję Karl Lageferd. Jakoś do mnie ta kolorystyka nie przemawia. Szedł bym raczej w czarną budę i beżowe lub ceglane wnętrze. No i na koniec E66. Zostanę starym zdziadziałym kawalerm i chyba bede musiał mieszkać w tych autach, bo wszystko inne sprzedam, ale w końcu będę miał całą rodzinkę
Co do treści wątku, to również twierdzę, że smakowity kąsek z tej beci, brakuje jej tylko jak dla mnie przebiegu o 100 tyś. mniejszego i wiśniowego metalicu, ale i tak jest godna zainteresowania...
E23 728 - E38 728 - E60 520d - E65 750i
Highline... marzenie wielu :) tylko fotele bardziej sport... no, ale to przecież klasa lux :)
usługi i bezpieczeństwo IT
BMW E32 750iA '91 (magia V12) | Ex: BMW E32 735i '87
Honda VT 1100 chopper
Schematy E32 (czytelna lista plików)
Autko super wygląda, mi się kolor podoba, jest inny ;) Poza tym niezły wypas ma PDC, EDC, podwójne szybki...
A mam pytanie,czym sie różni skóra buffalo od normalnej?Bo jak patrze na ogłoszenie nie widzę różnicy w swojej...
Jak w e38 - grubsza, wytrzymalsza i moim zdaniem sporo twardsza niż zwykła skóra. Jakiś czas temu oglądałem e32 z normalną skórą i wg mnie w dotyku jest przyjemniejsza niż buffalo. Kwestia gustu :)
Skóra BUFFALO jak wyżej. Jest ona z jakiegoś tam amerykańskiego byka - czyli ogólnie bycza ;) Grubsza, inaczej się układa. Z wiekiem nabiera połysku. Wiem, bo mam :] na zdjęciu może nie bardzo widać różnicę, ale na żywo już ta różnica jest zauważalna. W E32 była dostępna na specjalne zamówienie, w E38 pewnie też.
usługi i bezpieczeństwo IT
BMW E32 750iA '91 (magia V12
Honda VT 1100 chopper
Schematy E32 (czytelna lista plików)
W skrócie wygląda to tak że skóra BUFFALO jest nie połyskliwa i ma wyraźnie widzoczne naturalne jarzma których nie widac w licu standardowej skóry, gdyż jest ona inaczej wyprawiona a przedewszystkim lakierowana.
Standardowa skóra w e32 ma połysk i jest zupełnie gładka, wersja buffalo jest w dotyku bardziej "zamszowa" i delikatna.
Środek w pełnej skórze buffalo to jeden z większych rarytasów jeśli chodzi o e32, zwłaszcza jeśli jest grzana!
Środek w skórze Buffalo zawsze wiązał się z dopłatą to chyba proste ;)
Czarne e32 w benzynie!
...No..to mam rarytas :D :D i nawet grzany ;)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
