Czy ktoś z Was mial do czynienia z tym autem?

[wiku]

Olejus dzieki, fajne stronki.
Kurcze, w zeszłym roku jak zielone były po 2 złote to te samochody były naprawdę tanie. Chciałbym taka maszyna się przejechać i porównać z siódemka. Bo coś myślę że pod względem komfortu to limuzyny wysiadają z takim potworem.
Tylko że w Polsce nie ma chyba serwisu np. lincolna. Nie wiem jak jest z innymi? A czy te silniki 5,7 to są silniki HEMI i oni je montują do różnych marek w stanach?
A czy wiecie że: "12 czerwca 2007 roku w Pałacu Królikarnia w Warszawie ogłoszono wyniki samochodowego plebiscytu miesięcznika Playboy. W tegorocznej, czternastej edycji, w kategorii „Auto na każdą drogę” zwyciężył Cadillac Escalade. "

[michal_5000]

Wiku, narobiłeś zamieszania... ;)

Lincoln Navigator (i bliźniaczy Ford Expedition) - pochodzą z koncernu Forda.

Cadillac Escalade (i spokrewnione z nim Chevrolet Tahoe, GMC Yukon) - pochodzą z koncernu General Motors (obecnie w stanie upadłości).

Silnik 5.7 HEMI o którym mówisz - pochodzi z koncernu Chrysler'a (obecnie w stanie upadłości). Jeśli chodzi o SUV-y i pickupy - jest montowany w Dodge Ram, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee.
Jest jeszcze wersja 6.1 HEMI stosowana w Jeep Grand Cherokee SRT-8 (420 hp).

To tyle tytułem uporządkowania. ;)

Co do serwisu - cóż, ASO Lincolna oczywiście nie znajdziesz (ani nawet oficjalnej sieci dealerskiej). Jak masz auto inne niż te najpopularniejsze (głównie Chryslery) to raczej nie ma co liczyć że w sklepie pan zdejmie z półki dowolną część.
Niemniej działa trochę firm w tej branży i posiadacze Amerykanów jakoś dają radę te auta utrzymać. Także nie ma tragedii :)

[wiku]

dziękuję Michał za uporządkowanie moich myśli. jakoś tak za dużo naraz chciałem powiedzieć. U mnie w mieście jeździ jeden Escalade i powiem wam że robi ogromne wrażenie, szczególnie swoją sylwetką. Choć według mnie Cadillac jest bardziej elegancki i szpanerski niż Lincoln czy ford.

[michal_5000]

Do usług... ;)

Jeśli chodzi o pozycję/prestiż, to na amerykańskim rynku Navigator i Escalade są praktycznie bezpośrednimi konkurentami (jak E38 i W140). Natomiast Ford to zdecydowanie niższa półka - raczej marka popularna.

W Polsce faktycznie Lincolnów trochę jest a Cadillac rzadko kiedy się trafi. Do mnie jednak nowa stylistyka wszystkich modeli Caddy'ego (te kanciaste, kwadratowe formy) zupełnie nie przemawia. Zdecydowanie wybrałbym Lincolna, zresztą mam dobre doświadczenia z amerykańskimi Fordami :)

[wiku]

Michaś ty to powinieneś w stanach mieszkać. ;D ;D ;D

[Bezi]

Jako ze mieszkalem jakis czas w US to moge cos dopowiedziec w tym temacie.

Escalade jest o wiele wiekszy i przestronniejszy w srodku,jakosc wykonania o wiele lepsza od Navigatora/Ford-a

Co do spalania to.....no coz ciezka sprawa w US ciezko mowic o spalaniu...pewnie z 50$ na tydzien tankuje sie(a tam tak sie liczy...nie ile galonow nakm a ile dolarow na tydzien wydajesz na paliwo)

Navigator a w szczegolnosci ten nowy typ to juz wogole dramat w srodku ,plastikowe wstawki ala aluminium,kanciaste a na tylnej kanapiemniej miejsca niz w Escaladzie.(zaraz jakas fote wkleje z Navigatora z tylnej kanapy)

Nie wiem jak w Mlawie Wiku ale we Wrocku sa ze 2 escalady i napewno nie parkuja w centrum....duuuuuzy klopot z przejezdzaniem przez centrum miasta i waskie uliczki...

O reszcie pogadamy na zlocie.
A z duzych amerykancow to bym wybral na 10000% GMC SUBURBANA nowego...mega kozak i jakos lepsza niz w Cadilacku.


tutaj zonka na tle nowego nawigatora,,srodek plastiki plus skaj -::

[wiku]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2829736

fotele prawie jak w e38.

[EVAN]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2829736

fotele prawie jak w e38.

Bo to fotka z nowej X5 ;D

[Bezi]

A zmiana biegow jak w e65 ;D ;D ;D ;D