Ja także z doświadczenia mogę powiedzieć - że nie ma szansy na takie spalanie V8 w warunkach codziennych dojazdów (wątpię w to nawet, gdybyś miał całkowicie pustą trasę bez ani jednych świateł).

Liczby które podajesz - są tylko trochę wyższe od spalania 740i W TRASIE (i to bez pałowania)... :(

Z pozostałych rzeczy:
- sekwencja przełącza się po rozgrzaniu silnika, ale jak masz wszystko ok to trwa to chwilę (zimą jeszcze nie testowałem)
- dołożenie ogrzewania postojowego da się zrobić (jak wszystko) - ale jest to bardziej skomplikowane niż może się wydawać. Spróbuj zapytać kolegi AdamBMW, on z tym walczył.