Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 13

W±tek: pasek sprêzarki klimy

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Nastêpny post Nastêpny post
  1. #1
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Aug 2008
    Posty
    170
    BMW
    750iL individual 97r.
    Sk±d
    Poznañ

    pasek sprêzarki klimy

    witam,
    sprawa dotyczy tym razem nie e38 ale e60 wiem ¿e zupe³nie inny jak e38 ale mo¿e pomo¿ecie kumplowi.
    chodzi o to ¿e pasek ¶ciga³em ale nie wiem jak za³o¿yæ nowy a to dla tego ¿e pierwszy raz widzê co¶ bez rolki napinaj±cej ??
    wygl±da to tak:
    http://bmwfans.info/parts/catalog/E6...te_compressor/
    czy wychodzi na to ¿e muszê odkrêciæ kompresor klimy by za³o¿yæ ten pasek?? czy jest inny chwyt na to??

    pozdrawiam

  2. #2
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar marek1132
    Do³±czy³
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Sk±d
    Czêstochowa
    Dok³adnie tak,trzeba jechaæ do serwisu klimy,niech odessaj± czynnik i mo¿na zdejmowaæ sprê¿arkê.
    "My¶lenie to najciê¿sza praca z mo¿liwych i pewnie dlatego tak niewielu j± podejmuje." - Henry Ford

  3. #3
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Aug 2008
    Posty
    170
    BMW
    750iL individual 97r.
    Sk±d
    Poznañ
    to nie mo¿na jej popu¶ciæ na ¶rubach trochê bez ¶ci±gania czynnika ??
    trochê to bez sensu wymy¶lili by wymieniæ pasek,jak by³a rolka napinaj±ca to robi³o siê to w 30 sekund.
    ja go ¶ciga³em na si³ê podwa¿aj±c sznurkiem i ³adnie zszed³
    Ostatnio edytowane przez nicolas ; 13-05-2012 o 13:15

  4. #4
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar marek1132
    Do³±czy³
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Sk±d
    Czêstochowa
    Z tego co pamiêtam popuszczenie ¶rub niewiele da.Jest to bezsensu,ale nie dla producenta i serwisu,trudno¶æ i koszt wymiany wzrasta.Brak dodatkowych elementów (napinacz) czyli mniejszy koszt produkcji.
    "My¶lenie to najciê¿sza praca z mo¿liwych i pewnie dlatego tak niewielu j± podejmuje." - Henry Ford

  5. #5
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Aug 2008
    Posty
    170
    BMW
    750iL individual 97r.
    Sk±d
    Poznañ
    no nic pokombinuje ale nie u¶miecha mi siê rozszczelniæ uk³ad klimatyzacji tylko po to by zamontowaæ pasek:-(
    chyba zaryzykuje i naci±gnê pasek jak siê da i na³o¿ê na si³ê tyle ile siê da bo z tego co siê orientuje to s± elastyczne paski je¿eli nie potrzebuj± napinacza.

    pozdrawiam

  6. #6
    Vip Vip
    Do³±czy³
    Jun 2007
    Posty
    3,884
    BMW
    750iL840Ci730LiK53
    Sk±d
    Bielsk Podlaski
    zak³ada³es kiedys ³ancuch w rowerze?

  7. #7
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar marek1132
    Do³±czy³
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Sk±d
    Czêstochowa
    W sumie niepotrzebnie zdejmowa³e¶ stary pasek,napewno siê nie ¶lizga³ i nie uleg³ zerwaniu a nawet gdyby to nic by siê nie sta³o.Mo¿esz spróbowaæ jak kolega wy¿ej (³añcuch przy rowerze),na³o¿yæ pasek na ko³o pasowe sprê¿arki i krêc±æ wa³em korbowym silnika staraæ siê wcisn±æ na ko³o pasowe wa³u :) Uwa¿aj ¿eby¶ nie pokrzywi³ ko³a pasowego wa³u jak bêdziesz czym¶ podwa¿a³,pe³ni rolê amortyzatora drgañ skrêtnych wa³u korbowego...
    Ostatnio edytowane przez marek1132 ; 14-05-2012 o 07:05
    "My¶lenie to najciê¿sza praca z mo¿liwych i pewnie dlatego tak niewielu j± podejmuje." - Henry Ford

  8. #8
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Aug 2008
    Posty
    170
    BMW
    750iL individual 97r.
    Sk±d
    Poznañ
    ok. powalczê z tym w wolnej chwili.
    ale co masz na my¶li by nie pokrzywiæ ko³a pasowego? chyba nie jest tak delikatne by siê wykrzywi³o od podwa¿ania czym¶ z udzia³em rêki ?
    chyba ¿e masz na my¶li by nie uszkodziæ rowków lub rantu ko³a

    pozdrawiam

  9. #9
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Mar 2016
    Posty
    802
    BMW
    e38 728, E39 523, E53 3.0i
    Sk±d
    ¦wiêtokrzyskie
    Od¶wie¿ê temat, w e38 zacz±³ mi piszczeæ pasek klimatyzacji, kupi³em nowy. Jak wygl±da procedura wymiany ? Te¿ trzeba spu¶ciæ czynnik z klimy ?

  10. #10
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Do³±czy³
    Jan 2011
    Posty
    2,753
    BMW
    e243164gt
    Sk±d
    in±d
    Blog
    14
    Wymiana paska kompresora nie ma nic wspólnego ze spuszczaniem czynnika.
    Nawet w wy¿ej opisywanym e60 bez napinacza.
    W e38 zdejmujesz wieczko z rolki napinacza, jest pod ni± ¶ruba (torx, chyba 50), któr± zwalniasz napiêcie napinacza.
    Zdejmujesz stary pasek i postêpuj±c w analogiczny sposób zak³adasz nowy.
    Max 10 min roboty.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •