Czy klimę macie włączoną w chwili, kiedy się zamula? Może nie działa dodatkowy wentylator klimatyzacji i mocno wzrasta ciśnienie w obiegu powodując duże opory?
Czy klimę macie włączoną w chwili, kiedy się zamula? Może nie działa dodatkowy wentylator klimatyzacji i mocno wzrasta ciśnienie w obiegu powodując duże opory?
a ja bym się przejechał kawałek z odkręconym wentylatorem (wiskozą) i sprawdził jak się sprawy mocy maja. Może wiskoza dęba staje?
Włącz sobie test nr 7 na zegarach - nie będzie ryzyka przegrzania motoru
Wskazówka w pionie to zakres temperatur 75-115 stopni!!!!
P.s. Pamiętaj! Tam jest LEWY gwint i potrzebny klucz płaski 36 plus młotek ;)
Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci
Sprawdze jutro a możecie rozwinąć co to znaczy że wiskoza dęba staje ??(sorx jestem zielony )
Pozdr
Jasne że możemy ;)Zamieszczone przez doogg
Pytaj, pytaj
po prostu podejrzewam, że ten wentylator wewnętrzny (o strony silnika) jak się sprzęgnie to trzyma wiatrak na sztywno. Rzadka przypadłość, ale się zdarza.
Powiem szczerze, że jak nie masz mechanicznej smykałki, to raczej ciężko będzie Ci się z tym samemu uporać :/
To co Ci odbiera moc na ciepło, to musi być dość duzym oporem. Niełatwo jest zdusić V12-kę
Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci
Czyli jak rozumiem gdy silnik sie nagrzeje do własciwej temp to wiatrak po pewnym czasie na sprzęgle wiskotycznym jest tak sprzężony jak zespawany (nazwijmy to ) ze nie daje rady sie go zatrzymac np dłonią ?? Nie wiem do końca jak działa wisko Co moge jeszce powiedzieć to jak zimny jest silnik to słychac jak wisko daje efek fajnego szumu a jak po chwili sie nagrzeje co już nie słychać dopiero później jak silinik dost granicznej temp to wisko znowu daje szum
to od razu można odrzucić, mi przy czymś takim poprostu zaczął ślizgać sie pasek, a silnika ani na chwile to nie zmuliło
U mnie czy przy klimie czy nie występuje "zamulenie"
Na już wiem że:12111734110 tok jak myślałem "palec" 56 lub ori 67
Co do kabli to podzwoni i o 13 będzie już wiadomo,powiedz mi jaki masz rocznik??
Ciekaw jestem co i jak co do cen i jak się zdecydujesz to dasz mi znać.
Powiem ci,że praktycznie nie ma różnicy między ori a podróbą palca.Miałem w zeszłym roku w rękach i tylko napis BOSCH odróżniał je.
Dzieki mirek czekam na info :)
------
PS : ROK 1995
Kable 887 to koszt 843 PLN
Kable 888 to koszt 905 PLN ,dokładnie nie wiem jak by to wyglądało z dopasowaniem od E32 750 to koszt 320 PLN
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem