Witam,


poczytaj tutaj:

LINK

a tak ogolnie to czesci nie sa az tak drogie - jest duzo zamiennikow i czesci uzywanych.

Z samym silnikiem nie powinienes miec problemow - nawet powyzej 200 000 km.

Skrzynie biegow automaty - gdy sa odpowiednio traktowane (wymiany olejow) - tez chodza bez problemow (wyjatek 5HP30 - awaria biegu wstecznego). Z elektronika nie ma prawie wogole problemow (te zaczely sie w E65 ;D ).


Osobiscie polecam ci jednostke 4,4 Litra V8 (skrzynia biegow 5HP24) + gaz sekwencja PRINS VSI ..... ale to tylko moje zdanie

Przeczytaj watki z linka i bedziesz wiedzial wiecej ..........