Cytat Zamieszczone przez Beni0
W większości aut które naprawiałem taką usterkę był to opornik przez którego na biegach przechodziło napięcie i znajdował się przy dmuchawie pod deską rozdzielczą lub na podszybiu.
Zauważ tylko, że w E-32 nie ma biegów tylko płynna regulacja mocy dmuchawy - a czegoś takiego na rezystorach po prostu niet :)

Cytat Zamieszczone przez Beni0
A jeśli jest wersja bez filtra? Bo do 9x roku w E34 np nie było filtra a nie wiem jak to jest w E32.
Może to zabrzmi trochę głupio ale bez filtra jest wszytko dokładnie tak samo tylko nie ma filtra :D Miecz dokładnie w tym samym miejscu, te same czynności przy demontażu :)