Cytat Zamieszczone przez MastaKleszcz Zobacz posta
Nie sprawdzaj na N. Najlepiej jak zostawisz autko na kanale na noc, rano odpalisz przemielisz po dwie sekundy na każdym biegu tak jak w linku jest to napisane tj. z P na R z R na N z N na D z D na 4 , 3, 2 .... i do góry. Zrobisz ze dwie trzy pentle i zostawiasz na D z zaciągniętym ręcznym ( dla bezpieczeństwa niech ktoś siedzi w aucie i trzyma halulet nożny) Wtedy odkrecasz korek wlewowy i sprawdzasz czy aby nic z niego nie wypływa. Jak wypływa zakrecasz i decydujesz czy zmieniać czyzostawiać zwracając uwage na jego gęstość oraz kolor. Jeśli jednak nie wylewa się nic, bierzesz szpryca i lejesz aż się przeleje.

Pozdrawiam i powodzenia !!
Czy ten korek wlewowy to jest sruba nr 6 z podanego linku? czy to inna srube trzeba odkrecić żeby sprawdzić stan oleju w skrzyni biegów? (auto to e38 z 96 silnik 4.0)
http://www.realoem.com/bmw/showparts...92&hg=24&fg=15