To fakt, te zaworki mogą też powodować wariacje obrotów Łukasz (u siebie wymieniałem je kontrolnie na nowe i nie kosztują majątku), ale według mojej subiektywnej opinii, problemem będzie tutaj kwestia elektroniki, a bardziej licznika. Później brudnego EMLa lub sam potencjometr przy pedale gazu. Na samym końcu pozostaje komp od EMLa.





Odpowiedz z cytatem