Odnośnie punktu 7. to winna niekoniecznie musi być skrzynia.
Wielokrotnie spotykam sytuację gdzie klienci narzekają na ospałą reakcję na gaz. Dodają lekko gazu, oczekują redukcji biegu, a ona nie następuje.
Tylko to będzie wynikać od strony silnika, a nie skrzyni. Sterownik skrzyni nie otrzymał informacji o obciążeniu silnika na tyle, żeby konieczna była redukcja biegu.
Bardzo często wymiana przepływomierza rozwiązuje problem, ale w Twoim przypadku zacząłbym od sprawdzenia szczelności dolotu dymiarką