Z tego co widzę po fotkach, to na przegubie nie ma koronki do ABS, więc będzie w łożysku koła.
Możliwe, że przy wyciąganiu starego czujnika, została uszkodzona koronka magnetyczna w łożysku.
Miałem kiedyś taki przypadek w E38. Brakowało jednego paska magnetycznego i przerwa była za duża. Przy niewielkich prędkościach włączał ABS niepotrzebnie.
Usterkę znalazłem przy pomocy oscyloskopu, auto na podnośniku z kręcącymi się kołami i oglądałem odczyt na oscyloskopie