Pokaż wyniki od 1 do 2 z 2

Wątek: 530i E39 manual dyferencjał, problem z obrotami na 5

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar maxtoto
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    380
    BMW
    740iA M62TUB44 S2, 530iA M54
    Skąd
    Poltoriko

    Post 530i E39 manual dyferencjał, problem z obrotami na 5

    Założyłem dyfer 3.07 zgodnie z tym co mówi fabryka ale na 5 biegu auto przy 120 km/ h wyje,zbyt duże obroty. (około 3k). Powinienem założyć 2.93? Mam jeszcze 3.46 ale to chyba pogorszy sprawę?
    Ostatnio edytowane przez maxtoto ; 05-03-2025 o 09:29
    Broń Masowego Wyprzedzania

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar maxtoto
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    380
    BMW
    740iA M62TUB44 S2, 530iA M54
    Skąd
    Poltoriko
    Znalazłem odpowiedź w sieci, wyższa liczba krótsze biegi czyli lepsza akceleracja. Niższa liczba lepsza ekonomia dłuższe biegi.
    Broń Masowego Wyprzedzania

Podobne wątki

  1. [silnik] problem z obrotami
    Przez halunnn w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 27-12-2015, 19:14
  2. [silnik] Problem z obrotami
    Przez sebas140 w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-02-2014, 16:28
  3. problem z obrotami
    Przez marcin120 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-11-2012, 11:43
  4. [silnik] problem z obrotami 735i
    Przez kociubek w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 29-05-2012, 19:53

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •