530iA swap na manual 5 pięter
Mam nadzieję że nikt się nie oburzy.
Padła mi skrzynia 5hp 19. Wrzuciłem mańka powiązałem przewody zgodnie z instrukcjami w internecie a co za tym idzie z poliftowego czujnika sprzęgła ( 3pinowego) dołożyłem 4 pin i dwa przewody poprowadziłem do pedału hamulca (+12 oraz GND). Pin nr 2 podpiąłem do DME a pin 4 dodany przeze mnie puściłem zgodnie z instrukcjami do EWS.
Auto po tych zabiegach miało rzekomo odpalić bez kodowania. Niestety zamiast tego świecą się świata stop a silnik nie kręci. Przewody wsteka pociągnięte do licznika.
Błąd w silniku
251 no CAN ID EGS1
Błąd w liczniku
217 Timeout CAN botschaft EGS1
Zanim zacznę sam próbować to ogarniać chciałem zapytać kogoś z forum czy zna temat i ewentualnie mógłby mi pomóc - odpłatnie oczywiście.
Odpowiedz z cytatem