Poliftowe N63 też potrafią mieć problemy z panewkami.
Z wyżej wymienionych, chyba najmniej awaryjny będzie N52.
Gdyby kupić auto z relatywnie niskim przebiegiem, albo np. USA, gdzie interwał jest 15tys., skrócić go jeszcze do 10tys. to N55/N63 LCI powinny pojeździć.
Największy problem po latach to benzyna w oleju