Wady 740d
Witajcie
Właśnie stoję przed zakupem G12. Chciałem zapytać posiadaczy tejże 7ódemki, przede wszystkim jakie i czy w ogóle ma ta generacja problemy z silnikiem? przed chwilą sprzedałem F01 - to jakiś koszmar. Strach przed obróconymi panewkami całkowicie psuł przyjemność z jazdy. Czy w G11/12 występuje problem z rozrzadem? Może jeszcze jakieś wady? Dodam, że auto, którym się interesuję, ma przejechane 203 tys (na 95% prawdziwy przebieg). Bardzo proszę uzytkowników o poradę.
Pozdrawiam
Witam!
Przypadkiem przeczytałem, że w tych nowszych trzylitrowych dieslach wał korbowy już jest kuty. Miało to na celu wyeliminowanie mikropęknięć. Nie interesowałem się bliżej tematem, bo póki co chyba długo mnie nie będzie stać na taki samochód.
Zostań dawcą szpiku kostnego... dkms.pl
Dziękuję za odpowiedź. Ale masz furę... E31 - śliczna :) W sobotę byłem u Tłokińskiego (ex dealer BMW w Łodzi) i stała 8. Gościu corocznie przyjeżdża na serwis do nich.
Mam od nowości 730d G11, do dziś przejechane 235000.
Jedyne co zrobiłem to amory i kolektor ssący.
Jeszcze chłodnica egr , akcja serwisowa. Oczywiście normalna eksploatacja oleje w silniku w skrzyni vtg.
Ostatnio edytowane przez tuczi77 ; 05-03-2024 o 10:39 Powód: Edytuj swoje posty zamiast pisać jeden pod drugim i usuń tę stopkę Tapatalka ;)
Dziękuję za komplement!Zamieszczone przez julsan
Na co dzień poruszam się F11 530d. Jest co podłubać, bo są zaległości po poprzednich właścicielach. Norma.
Jeśli chodzi o silnik, to jest oczywiście po akcji na chłodnicę EGR. ASO miało też zainteresować się wałem korbowym, bo też była na to akcja.
Po jednym, czy dwóch dniach zadzwoniłem, jak się sprawy mają z moim autem. Sekretarka chlapnęła coś o uszkodzonej panewce na wale korbowym i że będzie poślizg w czasie, bo czekają na części.
W końcu nadszedł dzień odbioru. Wszystko ładnie pięknie, chłodnica EGR wymieniona na nówkę. A z wałem okazało się, że to była burza w szklance wody. Wszystko jest w jak najlepszym porządku. Jednak za żadne skarby nie chcieli zdradzić sekretu na jakiej podstawie to stwierdzono. Że niby mają to na swoim warsztatowym serwerze ten sekret i jest tylko do ich wiadomości.
Nie chciałem się z nimi handryczyć, bo trzeba by słać pisma do głównej siedziby w Niemczech. Do siedziby w Dublinie pisałem i odpowiedź była wymijająca.
Po odbiorze auta pojechałem na podnośnik sprawdzić czy była ruszana miska olejowa. Niestety nic tam nie było ruszone. Jedyne co, to oleju dolali, bo poziom był ciut wyższy niż przed.
ASO w którym przeprowadzono tę akcję serwisową słynie od dłuższego czasu z bylejakości. Byłem już tam kiedyś na innej akcji serwisowej. Z powodu braku silnika od nawiewu, nie wymienili go. Biuro BMW z Dublina obiecało za około 3 miesiące.
Minęło kilka lat i cisza. Skwierczące łożyska dużo wcześniej sobie nasmarowałem. A to ponoć było powodem pożarów BMW.
Wracając do akcji z wałem korbowym... wiem jakiż to sekret skrywali przede mną (dzięki czytaniu forum) Najzwyczajniej wykręcają filtr oleju i patrzą czy nie ma w nim opiłków. I ja tak robię przy każdej wymianie oleju.
Zostań dawcą szpiku kostnego... dkms.pl
Mam 740d 2017r.
W aucie nic się nie dzieje
Naprawione amortyzatory.
Chłodniczka oleju na akcji serwisowej i nic więcej.
230 000 km nalatane. Mega polecam.
Jerome Le Banner: "...W siłowni możesz wypracować sobie mięśnie klatki lub mięśnie ud. Nie możesz jednak wzmocnić swoich jaj, albo się z nimi urodziłeś albo nie..."
Bardzo dziękuję za odpowiedź. O amortyzatorach nin stop slysze. Jaka jest cena regeneracji?
Ja płaciłem 2900za szt. Tył
Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
Pozary w tych modelach powoduja glownie zawory egr
Sekret jaki skrywali przed toba to sciema - bez zrucenia miski wiedzieli tyle co ty
Jak w filtrze znajdziesz opilki to juz bedzie za pozno...
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
To już opisałem.
Trudno się mówi.
Zostań dawcą szpiku kostnego... dkms.pl
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
