Podłącze się do tematu spryskiwaczy. Rano przed wyjazdem do pracy zauważyłem że w lewym (od kierowcy) spryskiwaczu nie ma dyszy spryskującej długie, jest otwór ok 0,5-1 cm. Po pracy pooglądam dokładniej ale czy to jest na zasadzie kólki którą się reguluje jak w spryskiwaczach szyb czy na stałe bo nie wiem czy będę mógł samą dysze wcisnąć-przełożyć jesli kupie spryskiwacz czy cały musze wymienic. Bawił się ktoś z tym ?