Gdyby panewka się łuszczyła co wskazują złote opiłki to już byś zauważył braki w ciśnieniu oleju. W m73 to nie ma jak wystąpić ale spotkałem ,że łuszcząca się farba z pokryw zaworów np. w m62 łuszczy się również pod korkiem wlewowym i brudzi uszczelkę korka. Oczywiście wpada to do silnika a potem wygląda jak opiłki.