Cześć, piszę w tym dziale gdyż nie za bardzo wiem gdzie byłby odpowiedni a nie znalazłem nic podobnego. Poszukuję najlepiej prywatnej osoby z okolic Rzeszowa, która ma tytułowy silnik w małym palcu i byłaby chętna mi poświęcić trochę czasu (oczywiście odpłatnie) przeglądnąć/powymieniać części typu odma.
Zależy co chcesz porobić przy E32. Wymiana odmy, zapewne też kontrola pompy olejowej itp to nie jest jakiś gruby temat. Na Śląsku są osoby, które to Ci ogarną. W okolicach Rzeszowa musisz pytać chłopaków z podkarpackiego klubu. W ogóle to można się kiedyś ustawić w Rzeszowie na jakiegoś spota. Z miłą chęcią pooglądałbym kolejne E32 na kwadracie ;)
P.S.
Część z tych osób będzie zapewne w Chotowej na GF23.
Ostatnio edytowane przez jpj ; 20-05-2023 o 11:18
Jest problem z szarpaniem po rozgrzaniu, kilka minut/kilka kilometrĂłw szarpania i przestaje pĂłki nie zgaszÄ. KaĹźdy rozkĹada rÄce i szukam kogoĹ kto przerobiĹ masÄ tych silnikĂłw.
Co do spotu jak najbardziej, poĹowa czerwca bÄdzie juĹź auto jezdne to moĹźna 🙂
Ostatnio edytowane przez BOSS ; 23-05-2023 o 21:15
Aby wykluczyć sugestie, co było sprawdzane, wymieniane?
Cewki, świece, odma, czujnik temperatury, sondy lambda, przepływka. Ale odma już dawno temu i dlatego tak czy tak bym ją wymienił już. Komputer zero błędów
Który czujnik temperatury sprawdzałeś?Zamieszczone przez RUDI
Jakim sprzętem diagnozowałeś auto?
btw. masz jakieś zdjęcie tej e32?
Czujniki temperatury płynu te blisko ściany grodziowej w tym jeden z nich co pokazuje wartość na liczniku (co ciekawe po zamianie wtyczek między nimi auto miało gorzej odpalić ale chodziło jakby ciut równiej? dziwne) i czujnik temperatury powietrza wlatującego. Diagnozowalismy programem delphi ds 150e a jeszcze wcześniej kiedyś jakimiś typowo do BMW ale nie wiem już co to było. I kolega ogarnął jakiś program który pokazuje wymagane wartości dla każdego czujnika, cewki, świecy itd i na wzór tego sprawdzaliśmy. Zdjęcia mam jakieś w swoim temacie w 'poznajmy się'.
W harcie czyli? Fajki świeże, około 10 tyś km mają i wyglądają dobrze. Niezależnie od pogody, czysta benzyna
Jeszcze zapytam, może wiecie skąd mogę wziąć taką informację. Czy rezystancja czujnika temperatury dla ECU powinna być taka sama jak dla czujnika do wskaźnika na liczniku? Bo u mnie jest 400 omów różnicy
Ostatnio edytowane przez BOSS ; 23-05-2023 o 21:17
Do tego oporności wszystkich czujników, położenia wału, temperatury, położenia przepustnicy, wszystko jest w normie
Może to kwestia samego paliwa? Ty to E32 masz w manualu?
Kiedyś ktoś mi doradził żebym odpiął aku i będzie ok, rzeczywiście pomogło na dłuższy czas ale później odpiąłem problem wrócił i tak już zostało. To szarpanie zazwyczaj jest ale są dni, że tego nie zauważam. Co do paliwa to co masz na myśli? Konkretna jakość paliwa? Tak, manual
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
