Krzychu a na jakim podnośniku patrzyłeś? Na podnośnikach które podnoszą za podwozie często ciężko jest zdiagnozować stuki. Lepiej jest na takim najazdowym gdzie podnosi sie auto stojące na kołach. Wtedy zawieszenie jest mniej więcej w takim położeniu jak w czasie jazdy. Zresztą nie raz juz tak miałem że tu gdzie się auto podnosi za podwozie to nic nie stuka a na najazdowym zaraz coś wychodzi ;) Oczywiście nie zawsze tak jest :) I to nie tylko jest moje zdanie :D

Co Arti a odwiedzałeś jakiś speców od mostów? Pewnie mają jakieś sposoby ;)