Dodatkowo sprawdziłbym jeszcze sam wał napędowy. Podjechać do firmy, która regeneruje tego typu rzeczy aby go sprawdzili na maszynie od razu. Objaw huczenia, drgania samochodu przy pewnej prędkości też może występować przy tym defekcie. U siebie w Toyocie wymieniłem tak wszystkie łożyska, łączniki, włącznie ze sprzęgłem (które i tak już wymagało wymiany), dwa razy wyważałem koła. Finalnie okazało się, że wał miał minimalny luz na flanszy i dwa małe wgniecenia, które powodowały ów huczenie, drganie budą powyżej 80km/k w zależności od obciążenia.
Odpowiedz z cytatem