Niestety konieczne jest naprawienie i zsynchronizowanie obu sprężarek. Obie muszą mieć sprawne lub zregenerowane nastawniki, geometrie itp i generować te same przepływy na stanowisku testowym. Jakakolwiek odchyłka będzie skutkowałą ponownymi błędami jakie masz teraz. Układy doładowania krzyżowego (równoległego) niestety naprawia się kompleksowo, nigdy połowicznie. Zresztą układy sekwencyjne też :)
Odpowiedz z cytatem