Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Wątek: Kiedy robić przegląd

  1. #1
    Vip Vip Awatar lockbud
    Dołączył
    Jul 2009
    Posty
    2,436
    BMW
    Było E38 730i 94r. Jest.........................X6 40d.
    Skąd
    - Sosnowiec

    Post Kiedy robić przegląd

    Witam, jak w temacie, robię mało kilometrów ale przegląd, oleje i filtry wymieniam co roku na wiosnę, czy słusznie?
    Kiedy lepiej robić taki przegląd, wiosną, czy jesienią przed zimą? Teraz mam diesla ale w benzyniakach robiłem tak samo.

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2014
    Posty
    2,120
    BMW
    E65 3.0D
    Skąd
    Barlinek

    Post

    Wydaje mi sie ze najlepiej robic taki serwis jesienia. I ja bym tak robil.

  3. #3
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    12,269
    BMW
    E32 740iA
    Skąd
    ONA --> DW
    Blog
    1
    Nie wiem czy ma to jakieś uzasadnienie, ale na "chłopski rozum" i "spokój duszy Bohuna" biorąc to jesienią.

  4. #4
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,445
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Jak diesel to co 25000km i nie rzadziej niż co 2 lata! :D

  5. #5
    Vip Vip Awatar lockbud
    Dołączył
    Jul 2009
    Posty
    2,436
    BMW
    Było E38 730i 94r. Jest.........................X6 40d.
    Skąd
    - Sosnowiec
    Przebieg mam dużo mniejszy, ale dla świętego spokoju robię co roku i zwykle wiosną takie miałem zwykle niewytłumaczalne natchnienie, bez problemu mogę robić to jesienią, ale ciekawią mnie tego powody. Czemu wolcie robić to jesienią? Czy też z niewytłumaczalnych natchnień

  6. #6
    Vip Vip Awatar Dzuda
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    10,289
    BMW
    E32 735i ; MB 560 SEC 88'
    Skąd
    Sandomierz
    Filtr paliwa owszem na jesieni. Serwis olejowy pozostawił bym jednak na wisone.

    Nie wiem czym się Bartek kierował pisząc 25t km. Ja osobiście robie co rok lub co 10t km. Niezależnie od tego czy jest to diesel czy benzyna.

  7. #7
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    2,660
    BMW
    e2431gt
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    Cytat Zamieszczone przez Dzuda Zobacz posta
    ...Nie wiem czym się Bartek kierował pisząc 25t km...
    Pewnie wrodzoną szyderą ;p Chociaż jego propozycja jest kusząca.

  8. #8
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,445
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez yaz Zobacz posta
    Pewnie wrodzoną szyderą ;p Chociaż jego propozycja jest kusząca.
    ... albo wytycznymi producenta :D

    A tak na poważnie, @Lockbud ile to znaczy "mało kilometrów"? Dla jednego to będzie 30k km rocznie, a dla drugiego 5k km. Jeżeli robisz okolice 10k km, wtedy pora roku większego znaczenia nie ma, a jakbyś bardzo chciał podejść do tematu po aptekarsku (bo na przykład wiedziesz szczęśliwe życie i żaden inny dylemat do rozwiązania Ci nie pozostał), to proponuję wymieniać przed okresem, kiedy jeździsz więcej. Stąd, jak jeździsz więcej latem, to wymieniaj wiosną. Jak jeździsz więcej zimą, to wymieniaj na jesień. Zawsze możesz też pójść all-in i wymieniać i jesienią i wiosną ;)

  9. #9
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2014
    Posty
    2,120
    BMW
    E65 3.0D
    Skąd
    Barlinek
    Cytat Zamieszczone przez lockbud Zobacz posta
    Przebieg mam dużo mniejszy, ale dla świętego spokoju robię co roku i zwykle wiosną takie miałem zwykle niewytłumaczalne natchnienie, bez problemu mogę robić to jesienią, ale ciekawią mnie tego powody. Czemu wolcie robić to jesienią? Czy też z niewytłumaczalnych natchnień
    Przed zima bo olej ma chyba trudniej w zimowy czas. Wachania temperatury no i rozruch silnika w mrozach itd. Ja wymienial bym jesienia.
    ale niewytlumaczalne natchnienia tez nie sa w tej odpowiedzi nie istotne ;) tak 50/50 ;)

  10. #10
    Vip Vip Awatar lockbud
    Dołączył
    Jul 2009
    Posty
    2,436
    BMW
    Było E38 730i 94r. Jest.........................X6 40d.
    Skąd
    - Sosnowiec
    Cytat Zamieszczone przez damned1 Zobacz posta
    ... albo wytycznymi producenta :D

    A tak na poważnie, @Lockbud ile to znaczy "mało kilometrów"? Dla jednego to będzie 30k km rocznie, a dla drugiego 5k km. Jeżeli robisz okolice 10k km, wtedy pora roku większego znaczenia nie ma, a jakbyś bardzo chciał podejść do tematu po aptekarsku (bo na przykład wiedziesz szczęśliwe życie i żaden inny dylemat do rozwiązania Ci nie pozostał), to proponuję wymieniać przed okresem, kiedy jeździsz więcej. Stąd, jak jeździsz więcej latem, to wymieniaj wiosną. Jak jeździsz więcej zimą, to wymieniaj na jesień. Zawsze możesz też pójść all-in i wymieniać i jesienią i wiosną ;)
    Myślę tak koło 10-12k, poza tym może to i pierdoła ale jeżeli mimowolnie można coś poprawić w swoich poczynaniach motoryzacyjnych to niech będzie, czasem małe rzeczy robią dużą różnicę.

Podobne wątki

  1. Duży przegląd F01 740i, N54B30
    Przez mk37475 w dziale Seria F01 / F02
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 23-12-2021, 16:46
  2. Remont auta a przegląd techniczny
    Przez Lord58 w dziale NA KAŻDY TEMAT / Humor / Off Topic
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-06-2019, 21:39
  3. [elektryka] elektrozawory, kiedy zamknięte, a kiedy otwarte(foto)
    Przez e4r5t w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 12-02-2012, 16:50
  4. Remont samochodu a ubezpieczenie i przegląd
    Przez Saillupus w dziale NA KAŻDY TEMAT / Humor / Off Topic
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-11-2011, 14:29
  5. Przegląd po zakupie e65
    Przez north w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 09-03-2011, 20:05

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •